Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 wygrywa 7 do 3
Największe różnice: Bateria — Nissan Leaf 75 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh · Zużycie — Nissan Leaf 13,8 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Bagażnik — Nissan Leaf 437 l, Peugeot E-3008 520 l.
Nissan Leaf
Nissan Leaf trzeciej generacji to crossover z segmentu C, w roczniku 2026 w dwóch wariantach: zasięg WLTP od 451 do 622 km.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 to SUV z segmentu C, w roczniku 2026 w trzech wariantach: zasięg WLTP od 497 do 698 km, moc od 213 do 325 KM.
Profil na tle rynku: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Nissan Leaf75 kWh
Peugeot E-3008230 Long Range
Nissan Leaf czy Peugeot E-3008 — kto wygrywa w czym
Peugeot E-3008 wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPeugeot E-3008 +76 km
- Bateria kWhPeugeot E-3008 +21,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −3,3 kWh/100 km
- Moc KMPeugeot E-3008 +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sNissan Leaf −1,1 s
- Prędkość maks. km/hPeugeot E-3008 +10 km/h
- Ładowanie DC kWPeugeot E-3008 +10 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minPeugeot E-3008 −3 min
- Masa ↓ kgNissan Leaf −283 kg
- Bagażnik lPeugeot E-3008 +83 l
Dane techniczne: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Nissan Leaf 75 kWh | Peugeot E-3008 230 Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 622 km | 698 km | Peugeot +76 km |
| Bateria | 75 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +21,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,8 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Nissan −3,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 160 kW | Peugeot +10 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 20–80% ↓ | 30 min | 27 min | Peugeot −3 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,4 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +3,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 217 KM | 231 KM | Peugeot +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 8,7 s | Nissan −1,1 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1883 kg | 2166 kg | Nissan −283 kg |
| Bagażnik | 437 l | 520 l | Peugeot +83 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4350 mm | 4542 mm | Peugeot +192 mm |
| Szerokość | 1810 mm | 1895 mm | Peugeot +85 mm |
| Wysokość | 1550 mm | 1641 mm | Peugeot +91 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm | 2739 mm | Peugeot +49 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Nissan Leaf
Peugeot E-3008
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Nissan Leaf
Peugeot E-3008
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment C
Nissan Leafvs
Toyota C-HR+Nissan Leafvs
Kia EV3Nissan Leafvs
Renault Megane E-TechNissan Leafvs
Xpeng L03Nissan LeafvsKia Niro EVNissan Leafvs
Leapmotor B10Nissan Leafvs
MG S5 EVNissan Leafvs
BYD Atto 3Nissan Leafvs
Volkswagen ID.3Nissan Leafvs
Škoda ElroqNissan Leafvs
Audi Q4 Sportback e-tronPeugeot E-3008vs
Jeep CompassPeugeot E-3008vsRenault ScenicPeugeot E-3008vsŠkoda ElroqPeugeot E-3008vsAudi Q4 Sportback e-tronCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Nissan Leaf czy Peugeot E-3008?
Dalej jedzie Peugeot E-3008: 698 km WLTP wobec 622 km, jakie podaje Nissan Leaf. Różnica to 76 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Peugeot E-3008: 520 l wobec 437 l w Nissan Leaf. Różnica to 83 l.
Który ładuje się szybciej?
Nissan Leaf przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Peugeot E-3008 — do 160 kW. Ładowanie od 20 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 27 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Nissan Leaf: 13,8 kWh/100 km wobec 17,1 kWh/100 km w Peugeot E-3008. Przy 15000 km rocznie to różnica 495 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.