Ranking pojemności bagażnika

Top 50 modeli w katalogu według oficjalnych danych producentów. Wartość = najlepszy wariant modelu.

  1. 1Kia PV51330 l
  2. 2Ford e-Tourneo Custom1152 l
  3. 3Volkswagen ID. Buzz1121 l
  4. 4Tesla Model X1050 l
  5. 5Škoda Peaq935 l
  6. 6Tesla Model Y854 l
  7. 7Nissan Townstar EV Passenger850 l
  8. 8KGM Torres EVX839 l
  9. 9Tesla Model S799 l
  10. 10Mercedes VLE795 l
  11. 11Porsche Cayenne Electric781 l
  12. 12Peugeot E-Rifter775 l
  13. 13Xpeng X9721 l
  14. 14Lotus Eletre688 l
  15. 15MG S6 EV674 l
  16. 16Toyota bZ4X Touring669 l
  17. 17MG IM6665 l
  18. 18Xpeng G9660 l
  19. 19Mercedes EQS SUV645 l
  20. 20Smart #5630 l
  1. 21DS N°8620 l
  2. 22Subaru E-Outback619 l
  3. 23Mercedes EQS610 l
  4. 24Volkswagen ID.7 Tourer605 l
  5. 25Peugeot E-Traveller603 l
  6. 26Toyota Proace City Verso597 l
  7. 27Opel Combo Electric597 l
  8. 28Citroën ë-Berlingo597 l
  9. 29Tesla Model 3594 l
  10. 30Peugeot E-3008588 l
  11. 31Škoda Enyaq585 l
  12. 32Xpeng P7+573 l
  13. 33Ford Capri572 l
  14. 34Xpeng G6571 l
  15. 35BMW i5 Touring570 l
  16. 36Ford e-Tourneo Courier570 l
  17. 37Škoda Enyaq Coupé570 l
  18. 38Mercedes GLC570 l
  19. 39Kia EV5566 l
  20. 40Citroën ë-C5 Aircross565 l
  21. 41DS N°7560 l
  22. 42Voyah Free560 l
  23. 43Mercedes G 580555 l
  24. 44BYD Seal U552 l
  25. 45Jeep Compass550 l
  26. 46Opel Grandland Electric550 l
  27. 47Volkswagen ID.5549 l
  28. 48Mitsubishi Eclipse Cross545 l
  29. 49Renault Scenic545 l
  30. 50Volkswagen ID.4543 l

Nadwozie

Segment

65 marek w bazie

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.