Ranking pojemności bagażnika

Top 50 modeli w katalogu według oficjalnych danych producentów. Wartość = najlepszy wariant modelu.

  1. 1Kia PV51330 l
  2. 2Ford e-Tourneo Custom1152 l
  3. 3Volkswagen ID. Buzz1121 l
  4. 4Tesla Model X1050 l
  5. 5Xpeng G9L935 l
  6. 6Škoda Peaq935 l
  7. 7Nissan Townstar EV Passenger850 l
  8. 8KGM Torres EVX839 l
  9. 9Hyundai Staria Electric831 l
  10. 10Tesla Model Y822 l
  11. 11Tesla Model S799 l
  12. 12Mercedes VLE795 l
  13. 13Porsche Cayenne Electric781 l
  14. 14Peugeot E-Rifter775 l
  15. 15Peugeot e-5008748 l
  16. 16Range Rover Electric733 l
  17. 17Xpeng X9721 l
  18. 18Lotus Eletre688 l
  19. 19MG S6 EV674 l
  20. 20Toyota bZ4X Touring669 l
  1. 21MG IM6665 l
  2. 22Xpeng G9660 l
  3. 23BMW iX5655 l
  4. 24Mercedes EQS SUV645 l
  5. 25Smart #5630 l
  6. 26DS N°8620 l
  7. 27Subaru E-Outback619 l
  8. 28Mercedes EQS610 l
  9. 29Volkswagen ID.7 Tourer605 l
  10. 30Peugeot E-Traveller603 l
  11. 31Toyota Proace City Verso597 l
  12. 32Opel Combo Electric597 l
  13. 33Citroën ë-Berlingo597 l
  14. 34Tesla Model 3594 l
  15. 35Škoda Enyaq585 l
  16. 36Xpeng P7+573 l
  17. 37Ford Capri572 l
  18. 38Xpeng G6571 l
  19. 39BMW i5 Touring570 l
  20. 40Ford e-Tourneo Courier570 l
  21. 41Škoda Enyaq Coupé570 l
  22. 42Mercedes GLC570 l
  23. 43Kia EV5566 l
  24. 44Citroën ë-C5 Aircross565 l
  25. 45DS N°7560 l
  26. 46Voyah Free560 l
  27. 47Mercedes G 580555 l
  28. 48BYD Seal U552 l
  29. 49Jeep Compass550 l
  30. 50Opel Grandland Electric550 l

Nadwozie

Segment

67 marek w bazie

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.