Peugeot e-5008

Dostępne w Polsce
465–664 km
Zasięg WLTP
73–96,9 kWh
Bateria
160 kW
Ładowanie DC

Oceń to autoDodaj swój pomiar

Peugeot e-5008 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.

Peugeot e-5008 to elektryczny SUV z segmentu D, produkowany od 2024 roku. Pojazd posiada bagażnik o pojemności 348 l i jest dostępny w trzech wersjach mechanicznych.

Wariant 230 Long Range wyposażono w baterię o pojemności 96,9 kWh, która zapewnia zasięg WLTP wynoszący 664 km przy mocy 231 KM i napędzie na przednią oś (FWD). Wersja z baterią 73 kWh oferuje zasięg WLTP 498 km, moc 214 KM oraz napęd na przednią oś (FWD). Trzeci wariant, Dual Motor 325, wykorzystuje baterię 73 kWh do generowania mocy 325 KM z napędem na obie osie (AWD), co pozwala na osiągnięcie 100 km/h w 6,4 s.

Wszystkie wersje modelu obsługują ładowanie DC o mocy 160 kW. Prędkość maksymalna dla każdego z wariantów wynosi 170 km/h.

Czym różnią się warianty

230 Long Range96,9 Najlepsza wartość
73 kWh73
Dual Motor 32573
230 Long Range664 Najlepsza wartość
73 kWh498
Dual Motor 325465
230 Long Range231
73 kWh214
Dual Motor 325325 Najlepsza wartość
230 Long Range27 Najlepsza wartość
73 kWh30
Dual Motor 32530
0–100 km/h (s, mniej=lepiej)
230 Long Range9,6
73 kWh9,7
Dual Motor 3256,5 Najlepsza wartość
Prędkość maks. (km/h)
230 Long Range170
73 kWh170
Dual Motor 325180 Najlepsza wartość
Masa (kg, mniej=lepiej)
230 Long Range2241
73 kWh2218 Najlepsza wartość
Dual Motor 3252331
230 Long Range · FWD73 kWh · FWDDual Motor 325 · AWD
Wspólne dla wszystkich wariantów
Wspólne dla wszystkich wariantów
Ładowanie DC160 kW
Ładowanie AC11 kW
Bagażnik348 l

* Producent podaje bagażnik tylko za ostatnim rzędem siedzeń — ta liczba nie jest porównywalna z pomiarem dla pięciu miejsc.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.

Zasięg realny vs WLTP

WLTP mierzy się w laboratorium. Tu są pomiary kierowców — z zimy, z trasy, z miasta.

Nikt jeszcze nie zgłosił realnego zasięgu tego auta. Możesz być pierwszy.

Producent podaje 664 km. Ile przejeżdżasz naprawdę?

Pora roku
Typ jazdy

Pomiary są anonimowe — nie zbieramy danych osobowych ani komentarzy.

Oceny użytkowników

Brak ocen — oceń to auto jako pierwszy.

Oceń to auto

Twoja ocena

Oceny są anonimowe. Nie zbieramy komentarzy ani danych osobowych.

Kalkulator kosztu energii

Policz, ile kosztuje jazda tym autem. Podaj cenę energii i roczny przebieg.

Koszt na 100 km5,43
Miesięcznie68
Rocznie815

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Porównaj z rywalami w klasie

Podobne modele w tej klasie

Recenzje wideo

Najczęstsze pytania

Jaki zasięg ma Peugeot e-5008?

Peugeot e-5008 ma zasięg do 465–664 km w cyklu WLTP.

Jaką baterię ma Peugeot e-5008?

Pojemność baterii w Peugeot e-5008 to 73–96,9 kWh.

Ile mocy ma Peugeot e-5008?

Peugeot e-5008 osiąga moc 214–325 KM.

Jak szybko ładuje się Peugeot e-5008?

Peugeot e-5008 ładuje się prądem stałym (DC) z mocą do 160 kW, a naładowanie od 20 do 80% zajmuje około 27 min.

Jakim typem auta jest Peugeot e-5008?

Peugeot e-5008 to SUV segmentu D z napędem elektrycznym.

Czy Peugeot e-5008 jest dostępny w Polsce?

Tak, Peugeot e-5008 jest dostępny w Polsce.

Z jakimi autami porównać Peugeot e-5008?

Najbliżsi rywale w tej samej klasie to Audi Q6 e-tron, Volvo EX60, Tesla Model Y, Audi Q6 Sportback e-tron — porównanie parametrów znajdziesz w EVArenie.

Źródła danych