Ranking masy — najlżejsze auta elektryczne
Top 50 modeli w katalogu według oficjalnych danych producentów. Wartość = najlepszy wariant modelu.
- 1
Dacia Spring895 kg - 2
Renault Twingo E-Tech1200 kg - 3
Leapmotor T031210 kg - 4
Fiat 500e1279 kg - 5
BYD Dolphin Surf1294* kg - 6
Hyundai Inster1305 kg - 7
Citroën ë-C31338 kg - 8
Renault 5 E-Tech1353 kg - 9
Dongfeng Box1355 kg - 10
Nissan Micra1400 kg - 11
Abarth 500e1410 kg - 12
Renault 4 E-Tech1432 kg - 13
Abarth 500e Convertible1435 kg - 14
Opel Corsa Electric1455 kg - 15
Peugeot e-2081455 kg - 16
MG 4 Urban1460* kg - 17
Alfa Romeo Junior1470 kg - 18
Alpine A2901479 kg - 19
Ford Puma Gen-E1488 kg - 20
Opel Frontera Electric1490 kg
- 21
Citroën ë-C3 Aircross1504 kg - 22
Fiat 600e1520 kg - 23
Jeep Avenger1520 kg - 24
Leapmotor B03X1530 kg - 25
Volkswagen ID. Cross1539 kg - 26
Mini Cooper Electric1540 kg - 27
Škoda Epiq1543 kg - 28
Peugeot e-20081548 kg - 29
Kia EV21550 kg - 30
Hyundai IONIQ 31555 kg - 31
Fiat Grande Panda1557 kg - 32
Volkswagen ID. Polo1568 kg - 33
BYD Atto 21570 kg - 34
Citroën ë-C41571 kg - 35
Citroën ë-C4 X1577 kg - 36DS 3 E-Tense1590 kg
- 37
Cupra Raval1610* kg - 38
Kia Niro EV1610 kg - 39
Opel Mokka Electric1615 kg - 40
Hyundai Kona Electric1615 kg - 41
Abarth 600e1624 kg - 42
MG S5 EV1635 kg - 43
GAC Aion UT1645 kg - 44
Mini Aceman1645 kg - 45
BYD Dolphin1658 kg - 46
Peugeot e-3081674 kg - 47
Opel Astra Electric1679 kg - 48
Opel Astra Sports Tourer Electric1690 kg - 49
Peugeot e-308 SW1708 kg - 50
Omoda E51710 kg
* Producent nie podał, czy masa obejmuje kierowcę — sprawdź u producenta.
Nadwozie
Segment
65 marek w bazie
Abarth
Alfa Romeo
Alpine
Audi
BMW
BYD
CadillacChangan
Citroën
Cupra
Dacia
Denza
DongfengDSElarisExlantix
Fiat
Ford
GACGeely
Genesis
GWM Ora
Honda
HyundaiJAC
Jaecoo
Jeep
KGM
Kia
Lancia
Leapmotor
Lexus
LotusLucid
Lynk & Co
Maserati
Maxus
Mazda
Mercedes
MG
Mini
Mitsubishi
Nio
Nissan
Omoda
Opel
PolestarPorsche
RenaultRolls-Royce
SERES
Škoda
Smart
Subaru
Suzuki
Tesla
Togg
Toyota
VinFast
Volkswagen
Volvo
Voyah
Xpeng
ZeekrDane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.