Ranking zasięgu WLTP — auta elektryczne

Top 50 modeli w katalogu według oficjalnych danych producentów. Wartość = najlepszy wariant modelu.

  1. 1Mercedes EQS926 km
  2. 2BMW i3906 km
  3. 3Mercedes AMG GT 4-Door Coupé809 km
  4. 4BMW iX3805 km
  5. 5Mercedes CLA792 km
  6. 6Audi A6 e-tron776 km
  7. 7Mercedes CLA Shooting Brake768 km
  8. 8Mercedes C EQ762 km
  9. 9DS N°8750 km
  10. 10Tesla Model 3750 km
  11. 11DS N°7740 km
  12. 12Audi A6 Avant e-tron738 km
  13. 13BMW i7727 km
  14. 14Mercedes GLC715 km
  15. 15MG IM5710 km
  16. 16Mercedes VLE709 km
  17. 17Volkswagen ID.7709 km
  18. 18Volvo ES90702 km
  19. 19BMW iX701 km
  20. 20Peugeot E-3008698 km
  1. 21Opel Grandland Electric694 km
  2. 22Mercedes EQE693 km
  3. 23Volkswagen ID.7 Tourer689 km
  4. 24Citroën ë-C5 Aircross680 km
  5. 25Hyundai Ioniq 6680 km
  6. 26Audi Q6 Sportback e-tron679 km
  7. 27Polestar 5678 km
  8. 28Porsche Taycan678 km
  9. 29Jeep Compass674 km
  10. 30Peugeot e-5008664 km
  11. 31Audi Q6 e-tron661 km
  12. 32Volvo EX60660 km
  13. 33Polestar 2659 km
  14. 34Mercedes GLA EQ657 km
  15. 35Zeekr 7GT655 km
  16. 36Porsche Cayenne Electric653 km
  17. 37Škoda Peaq647 km
  18. 38Polestar 3647 km
  19. 39Porsche Macan641 km
  20. 40Volvo EX60 Cross Country640 km
  21. 41Tesla Model S634 km
  22. 42Kia EV4 Fastback633 km
  23. 43Mercedes GLB631 km
  24. 44Volkswagen ID.3630 km
  25. 45Rolls-Royce Spectre628 km
  26. 46Ford Capri627 km
  27. 47BMW i5627 km
  28. 48MG IM6625 km
  29. 49Kia EV4625 km
  30. 50Volvo EX90625 km

Nadwozie

Segment

65 marek w bazie

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.