Porsche Cayenne Electric

Dostępne w Polsce
623–653 km
Zasięg WLTP
113 kWh
Bateria
390–400 kW
Ładowanie DC

Oceń to autoDodaj swój pomiar

Porsche Cayenne Electric to elektryczny SUV segmentu E oferujący trzy warianty napędowe o mocy od 408 KM do 857 KM.

Porsche Cayenne Electric to elektryczny SUV z segmentu E, który oferuje trzy różne zestawy osiągów. Pojemność bagażnika wynosi 781 l w podstawowej wersji oraz 747 l w wersji Turbo Electric.

Modele wyposażone w baterię o pojemności 113 kWh oferują zasięgi WLTP od 623 km do 653 km, zależnie od wariantu mocy. Wersja Cayenne Electric generuje 408 KM i osiąga prędkość maksymalną 230 km/h, model S Electric oferuje 544 KM i prędkość maksymalną 250 km/h, natomiast wersja Turbo Electric dysponuje mocą 857 KM i prędkością maksymalną 260 km/h. Wszystkie warianty posiadają napęd na obie osie (AWD).

Czas ładowania od 10% do 80% wynosi w każdym modelu 16 minut. Moc ładowania DC dla modeli Cayenne Electric oraz S Electric wynosi 400 kW, natomiast w wersji Turbo Electric jest to 390 kW. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w modelu Cayenne Electric wynosi 4,8 s, a w modelu S Electric 3,8 s.

Czym różnią się warianty

Cayenne Electric643
S Electric653 Najlepsza wartość
Turbo Electric623
Cayenne Electric408
S Electric544
Turbo Electric857 Najlepsza wartość
Cayenne Electric400 Najlepsza wartość
S Electric400 Najlepsza wartość
Turbo Electric390
0–100 km/h (s, mniej=lepiej)
Cayenne Electric4,8
S Electric3,8
Turbo Electric2,5 Najlepsza wartość
Prędkość maks. (km/h)
Cayenne Electric230
S Electric250
Turbo Electric260 Najlepsza wartość
Masa (kg, mniej=lepiej)
Cayenne Electric2525 Najlepsza wartość
S Electric2555
Turbo Electric2645
Bagażnik (l)
Cayenne Electric781 Najlepsza wartość
S Electric781 Najlepsza wartość
Turbo Electric747
Wspólne dla wszystkich wariantów
Wspólne dla wszystkich wariantów
NapędAWD
Bateria113 kWh
Ładowanie AC11 kW
Ładowanie 10–80%16 min

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.

Zasięg realny vs WLTP

WLTP mierzy się w laboratorium. Tu są pomiary kierowców — z zimy, z trasy, z miasta.

Nikt jeszcze nie zgłosił realnego zasięgu tego auta. Możesz być pierwszy.

Producent podaje 653 km. Ile przejeżdżasz naprawdę?

Pora roku
Typ jazdy

Pomiary są anonimowe — nie zbieramy danych osobowych ani komentarzy.

Oceny użytkowników

Brak ocen — oceń to auto jako pierwszy.

Oceń to auto

Twoja ocena

Oceny są anonimowe. Nie zbieramy komentarzy ani danych osobowych.

Kalkulator kosztu energii

Policz, ile kosztuje jazda tym autem. Podaj cenę energii i roczny przebieg.

Koszt na 100 km5,85
Miesięcznie73
Rocznie878

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Porównaj z rywalami w klasie

Podobne modele w tej klasie

Recenzje wideo

Najczęstsze pytania

Jaki zasięg ma Porsche Cayenne Electric?

Porsche Cayenne Electric ma zasięg do 623–653 km w cyklu WLTP.

Jaką baterię ma Porsche Cayenne Electric?

Pojemność baterii w Porsche Cayenne Electric to 113 kWh.

Ile mocy ma Porsche Cayenne Electric?

Porsche Cayenne Electric osiąga moc 408–857 KM.

Jak szybko ładuje się Porsche Cayenne Electric?

Porsche Cayenne Electric ładuje się prądem stałym (DC) z mocą do 400 kW, a naładowanie od 10 do 80% zajmuje około 16 min.

Jakim typem auta jest Porsche Cayenne Electric?

Porsche Cayenne Electric to SUV segmentu E z napędem elektrycznym.

Czy Porsche Cayenne Electric jest dostępny w Polsce?

Tak, Porsche Cayenne Electric jest dostępny w Polsce.

Z jakimi autami porównać Porsche Cayenne Electric?

Najbliżsi rywale w tej samej klasie to Polestar 3, Volvo EX90, BMW iX, Maserati Grecale Folgore — porównanie parametrów znajdziesz w EVArenie.

Źródła danych