Volkswagen · VanDPeugeot E-Traveller
Peugeot E-Traveller to elektryczny van z segmentu D, oferujący dwa warianty baterii o zasięgu od 223 km do 351 km w cyklu WLTP.
Peugeot E-Traveller to elektryczny van z segmentu D, produkowany od 2020 roku. Pojazd został zaprojektowany z myślą o funkcjonalności, oferując pojemność bagażnika na poziomie 603 l.
Model jest dostępny w dwóch zestawach osiągów. Wersja z baterią 42 kWh zapewnia zasięg WLTP wynoszący 223 km, natomiast wersja z baterią 69 kWh pozwala na przejechanie 351 km w tym samym cyklu. Oba warianty dysponują mocą 136 KM oraz napędem na przednią oś (FWD).
Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 13,3 s dla wariantu z mniejszą baterią oraz 14,2 s dla wersji z większym ogniwem. Maksymalna prędkość w obu przypadkach wynosi 132 km/h. Ładowanie DC odbywa się mocą 100 kW, co pozwala na uzupełnienie energii od 0 do 80% w czasie 30 min (wariant 42 kWh) lub 45 min (wariant 69 kWh).
Czym różnią się warianty
Wspólne dla wszystkich wariantów
| Napęd | FWD |
|---|---|
| Moc | 136 KM |
| Ładowanie DC | 100 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW |
| Prędkość maks. | 132 km/h |
* Producent podaje bagażnik tylko za ostatnim rzędem siedzeń — ta liczba nie jest porównywalna z pomiarem dla pięciu miejsc.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.
Zasięg realny vs WLTP
WLTP mierzy się w laboratorium. Tu są pomiary kierowców — z zimy, z trasy, z miasta.
Nikt jeszcze nie zgłosił realnego zasięgu tego auta. Możesz być pierwszy.
Oceny użytkowników
Brak ocen — oceń to auto jako pierwszy.
Kalkulator kosztu energii
Policz, ile kosztuje jazda tym autem. Podaj cenę energii i roczny przebieg.
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Porównaj z rywalami w klasie
Podobne modele w tej klasie
Volkswagen · VanD
Citroën · VanD
Opel · VanD
Ford · VanDRecenzje wideo
Najczęstsze pytania
Jaki zasięg ma Peugeot E-Traveller?
Peugeot E-Traveller ma zasięg do 223–351 km w cyklu WLTP.
Jaką baterię ma Peugeot E-Traveller?
Pojemność baterii w Peugeot E-Traveller to 42–69 kWh.
Ile mocy ma Peugeot E-Traveller?
Peugeot E-Traveller osiąga moc 136 KM.
Jak szybko ładuje się Peugeot E-Traveller?
Peugeot E-Traveller ładuje się prądem stałym (DC) z mocą do 100 kW, a naładowanie od 0 do 80% zajmuje około 30 min.
Jakim typem auta jest Peugeot E-Traveller?
Peugeot E-Traveller to Van segmentu D z napędem elektrycznym.
Czy Peugeot E-Traveller jest dostępny w Polsce?
Tak, Peugeot E-Traveller jest dostępny w Polsce.
Z jakimi autami porównać Peugeot E-Traveller?
Najbliżsi rywale w tej samej klasie to Citroën ë-SpaceTourer, Opel Zafira Electric, Volkswagen ID. Buzz, Volkswagen e-Transporter Kombi — porównanie parametrów znajdziesz w EVArenie.
Źródła danych
- Specyfikacja: peugeot.de
- Recenzja: AUTONOTIZEN
- Recenzja: Auto POV Drive
- Recenzja: the car crash review
- Recenzja: Auto Świat
- Recenzja: Andreas Haehnel
- Recenzja: 4Rad Review
- Recenzja: automotovision