Peugeot E-Traveller

Dostępne w Polsce
223–351 km
Zasięg WLTP
42–69 kWh
Bateria
100 kW
Ładowanie DC

Oceń to autoDodaj swój pomiar

Peugeot E-Traveller to elektryczny van z segmentu D, oferujący dwa warianty baterii o zasięgu od 223 km do 351 km w cyklu WLTP.

Peugeot E-Traveller to elektryczny van z segmentu D, produkowany od 2020 roku. Pojazd został zaprojektowany z myślą o funkcjonalności, oferując pojemność bagażnika na poziomie 603 l.

Model jest dostępny w dwóch zestawach osiągów. Wersja z baterią 42 kWh zapewnia zasięg WLTP wynoszący 223 km, natomiast wersja z baterią 69 kWh pozwala na przejechanie 351 km w tym samym cyklu. Oba warianty dysponują mocą 136 KM oraz napędem na przednią oś (FWD).

Czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h wynosi odpowiednio 13,3 s dla wariantu z mniejszą baterią oraz 14,2 s dla wersji z większym ogniwem. Maksymalna prędkość w obu przypadkach wynosi 132 km/h. Ładowanie DC odbywa się mocą 100 kW, co pozwala na uzupełnienie energii od 0 do 80% w czasie 30 min (wariant 42 kWh) lub 45 min (wariant 69 kWh).

Czym różnią się warianty

Standard 50 kWh42
Standard 75 kWh69 Najlepsza wartość
Standard 50 kWh223
Standard 75 kWh351 Najlepsza wartość
Standard 50 kWh30 Najlepsza wartość
Standard 75 kWh45
0–100 km/h (s, mniej=lepiej)
Standard 50 kWh13,3 Najlepsza wartość
Standard 75 kWh14,2
Masa (kg, mniej=lepiej)
Standard 50 kWh1952 Najlepsza wartość
Standard 75 kWh2136
Bagażnik (l) *
Standard 50 kWh603
Standard 75 kWh
Wspólne dla wszystkich wariantów
Wspólne dla wszystkich wariantów
NapędFWD
Moc136 KM
Ładowanie DC100 kW
Ładowanie AC11 kW
Prędkość maks.132 km/h

* Producent podaje bagażnik tylko za ostatnim rzędem siedzeń — ta liczba nie jest porównywalna z pomiarem dla pięciu miejsc.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.

Zasięg realny vs WLTP

WLTP mierzy się w laboratorium. Tu są pomiary kierowców — z zimy, z trasy, z miasta.

Nikt jeszcze nie zgłosił realnego zasięgu tego auta. Możesz być pierwszy.

Producent podaje 351 km. Ile przejeżdżasz naprawdę?

Pora roku
Typ jazdy

Pomiary są anonimowe — nie zbieramy danych osobowych ani komentarzy.

Oceny użytkowników

Brak ocen — oceń to auto jako pierwszy.

Oceń to auto

Twoja ocena

Oceny są anonimowe. Nie zbieramy komentarzy ani danych osobowych.

Kalkulator kosztu energii

Policz, ile kosztuje jazda tym autem. Podaj cenę energii i roczny przebieg.

Koszt na 100 km7,29
Miesięcznie91
Rocznie1094

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Porównaj z rywalami w klasie

Podobne modele w tej klasie

Recenzje wideo

Najczęstsze pytania

Jaki zasięg ma Peugeot E-Traveller?

Peugeot E-Traveller ma zasięg do 223–351 km w cyklu WLTP.

Jaką baterię ma Peugeot E-Traveller?

Pojemność baterii w Peugeot E-Traveller to 42–69 kWh.

Ile mocy ma Peugeot E-Traveller?

Peugeot E-Traveller osiąga moc 136 KM.

Jak szybko ładuje się Peugeot E-Traveller?

Peugeot E-Traveller ładuje się prądem stałym (DC) z mocą do 100 kW, a naładowanie od 0 do 80% zajmuje około 30 min.

Jakim typem auta jest Peugeot E-Traveller?

Peugeot E-Traveller to Van segmentu D z napędem elektrycznym.

Czy Peugeot E-Traveller jest dostępny w Polsce?

Tak, Peugeot E-Traveller jest dostępny w Polsce.

Z jakimi autami porównać Peugeot E-Traveller?

Najbliżsi rywale w tej samej klasie to Citroën ë-SpaceTourer, Opel Zafira Electric, Volkswagen ID. Buzz, Volkswagen e-Transporter Kombi — porównanie parametrów znajdziesz w EVArenie.

Źródła danych