Peugeot E-Traveller vs Volkswagen ID. Buzz
Największe różnice: Moc — Peugeot E-Traveller 136 KM, Volkswagen ID. Buzz 286 KM · Ładowanie DC — Peugeot E-Traveller 100 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW · 0–100 km/h — Peugeot E-Traveller 14,2 s, Volkswagen ID. Buzz 7,9 s.
Peugeot E-Traveller
Peugeot E-Traveller to elektryczny van z segmentu D, oferujący dwa warianty baterii o zasięgu od 223 km do 351 km w cyklu WLTP.
Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz to elektryczny van z siedmioma wariantami napędowymi, oferujący zasięgi do 498 km WLTP oraz moc do 340 KM.
Profil na tle rynku: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen ID. Buzz
Peugeot E-TravellerStandard 75 kWh
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Peugeot E-Traveller czy Volkswagen ID. Buzz — kto wygrywa w czym
Volkswagen ID. Buzz wygrywa 7 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolkswagen ID. Buzz +147 km
- Bateria kWhVolkswagen ID. Buzz +17 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Buzz −4,3 kWh/100 km
- Moc KMVolkswagen ID. Buzz +150 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Buzz −6,3 s
- Prędkość maks. km/hVolkswagen ID. Buzz +28 km/h
- Ładowanie DC kWVolkswagen ID. Buzz +99 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgPeugeot E-Traveller −521 kg
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Peugeot E-Traveller vs Volkswagen ID. Buzz
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Peugeot E-Traveller Standard 75 kWh | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 351 km | 498 km | Volkswagen +147 km |
| Bateria | 69 kWh | 86 kWh | Volkswagen +17 kWh |
| Zużycie ↓ | 24,3 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Volkswagen −4,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 199 kW | Volkswagen +99 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 45 min 0–80% | 28 min 10–80% | 17 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,2 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +6,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 136 KM | 286 KM | Volkswagen +150 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 14,2 s | 7,9 s | Volkswagen −6,3 s |
| Prędkość maks. | 132 km/h | 160 km/h | Volkswagen +28 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2136 kg | 2657 kg | Peugeot −521 kg |
| Bagażnik | — | — | — |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Volkswagen |
| Długość | 4980 mm | 4964 mm | Peugeot +16 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1985 mm | Volkswagen +65 mm |
| Wysokość | 1890 mm | 1905 mm | Volkswagen +15 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm | 3239 mm | Peugeot +36 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Peugeot E-Traveller
Volkswagen ID. Buzz
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Peugeot E-Traveller
Volkswagen ID. Buzz
Inne porównania w tej klasie: Van, segment D
Peugeot E-Travellervs
Citroën ë-SpaceTourerPeugeot E-Travellervs
Opel Zafira ElectricPeugeot E-TravellervsVolkswagen e-Transporter KombiVolkswagen ID. Buzzvs
Mercedes eVito TourerVolkswagen ID. BuzzvsOpel Zafira ElectricVolkswagen ID. BuzzvsMercedes EQVVolkswagen ID. BuzzvsVolkswagen e-Transporter KombiCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Peugeot E-Traveller czy Volkswagen ID. Buzz?
Dalej jedzie Volkswagen ID. Buzz: 498 km WLTP wobec 351 km, jakie podaje Peugeot E-Traveller. Różnica to 147 km.
Czym różni się napęd Peugeot E-Traveller i Volkswagen ID. Buzz?
Peugeot E-Traveller ma napęd FWD i 136 KM. Volkswagen ID. Buzz ma RWD i 286 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Volkswagen ID. Buzz — jego bateria 86 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Peugeot E-Traveller z baterią 69 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Peugeot E-Traveller czy Volkswagen ID. Buzz?
Mocniejszy jest Volkswagen ID. Buzz: 286 KM wobec 136 KM, jakie ma Peugeot E-Traveller. Różnica to 150 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.