Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Škoda Elroq wygrywa 6 do 3
Największe różnice: Moc — Nissan Leaf 217 KM, Škoda Elroq 299 KM · 0–100 km/h — Nissan Leaf 7,6 s, Škoda Elroq 6,2 s · Masa — Nissan Leaf 1883 kg, Škoda Elroq 2132 kg.
Nissan Leaf
Nissan Leaf trzeciej generacji to crossover z segmentu C, w roczniku 2026 w dwóch wariantach: zasięg WLTP od 451 do 622 km.
Škoda Elroq
Škoda Elroq to elektryczny SUV segmentu C z napędem RWD lub AWD: 190–340 KM, do 576 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 165 kW.
Profil na tle rynku: Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Nissan Leaf75 kWh
Škoda Elroq85x
Nissan Leaf czy Škoda Elroq — kto wygrywa w czym
Škoda Elroq wygrywa 6 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmNissan Leaf +46 km
- Bateria kWhŠkoda Elroq +2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −1,7 kWh/100 km
- Moc KMŠkoda Elroq +82 KM
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Elroq −1,4 s
- Prędkość maks. km/hŠkoda Elroq +20 km/h
- Ładowanie DC kWŠkoda Elroq +15 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgNissan Leaf −249 kg
- Bagażnik lŠkoda Elroq +33 l
Dane techniczne: Nissan Leaf vs Škoda Elroq
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Nissan Leaf75 kWh | Škoda Elroq85x | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 622 km | 576 km | Nissan +46 km |
| Bateria | 75 kWh | 77 kWh | Škoda +2 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,8 kWh/100 km | 15,5 kWh/100 km | Nissan −1,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 165 kW | Škoda +15 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 20–80% | 29 min 10–80% | 1 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,4 km/min | 13,9 km/min | Škoda +1,5 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 217 KM | 299 KM | Škoda +82 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 6,2 s | Škoda −1,4 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 180 km/h | Škoda +20 km/h |
| Napęd | FWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1883 kg | 2132 kg | Nissan −249 kg |
| Bagażnik | 437 l | 470 l | Škoda +33 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4350 mm | 4488 mm | Škoda +138 mm |
| Szerokość | 1810 mm | 1884 mm | Škoda +74 mm |
| Wysokość | 1550 mm | 1620 mm | Škoda +70 mm |
| Rozstaw osi | 2690 mm | 2766 mm | Škoda +76 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Nissan Leaf
Škoda Elroq
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment C
Nissan Leafvs
Toyota C-HR+
Nissan Leafvs
Kia EV3
Nissan Leafvs
Renault Megane E-Tech
Nissan Leafvs
Xpeng L03
Nissan Leafvs
Kia Niro EV
Nissan Leafvs
Leapmotor B10
Nissan Leafvs
Nissan Leafvs
MG S5 EV
Nissan Leafvs
BYD Atto 3
Nissan Leafvs
Volkswagen ID.3
Nissan Leafvs
Audi Q4 Sportback e-tron
Škoda Elroqvs
Volvo EX40
Škoda Elroqvs
Volvo EC40
Škoda Elroqvs
Kia EV3
Škoda Elroqvs
Audi Q4 Sportback e-tronCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Nissan Leaf czy Škoda Elroq?
Dalej jedzie Nissan Leaf: 622 km WLTP wobec 576 km, jakie podaje Škoda Elroq. Różnica to 46 km.
Dlaczego Škoda Elroq ma większą baterię, a jedzie krócej niż Nissan Leaf?
Škoda Elroq wozi 77 kWh i przejeżdża 576 km, a Nissan Leaf z baterią 75 kWh — 622 km. Decyduje zużycie energii: 15,5 wobec 13,8 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Nissan Leaf i Škoda Elroq?
Nissan Leaf ma napęd FWD i 217 KM. Škoda Elroq ma AWD i 299 KM.
Który jest mocniejszy — Nissan Leaf czy Škoda Elroq?
Mocniejszy jest Škoda Elroq: 299 KM wobec 217 KM, jakie ma Nissan Leaf. Różnica to 82 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.