Peugeot E-3008 vs Renault Scenic
Największe różnice: Masa — Peugeot E-3008 2166 kg, Renault Scenic 1853 kg · Zasięg WLTP — Peugeot E-3008 698 km, Renault Scenic 624 km · Bateria — Peugeot E-3008 96,9 kWh, Renault Scenic 87 kWh.
Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Renault Scenic
Elektryczny SUV segmentu C oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy silnika.
Profil na tle rynku: Peugeot E-3008 vs Renault Scenic
Peugeot E-3008230 Long Range
Renault ScenicLong Range 87 kWh
Peugeot E-3008 czy Renault Scenic — kto wygrywa w czym
Peugeot E-3008 wygrywa 5 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPeugeot E-3008 +74 km
- Bateria kWhPeugeot E-3008 +9,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmRenault Scenic −0,2 kWh/100 km
- Moc KMPeugeot E-3008 +11 KM
- 0–100 km/h ↓ sRenault Scenic −0,8 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWPeugeot E-3008 +10 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgRenault Scenic −313 kg
- Bagażnik lPeugeot E-3008 +43 l
Dane techniczne: Peugeot E-3008 vs Renault Scenic
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Peugeot E-3008 230 Long Range | Renault Scenic Long Range 87 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 698 km | 624 km | Peugeot +74 km |
| Bateria | 96,9 kWh | 87 kWh | Peugeot +9,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,1 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | Renault −0,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 160 kW | 150 kW | Peugeot +10 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 27 min 20–80% | 37 min 15–80% | 10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 15,5 km/min | 11 km/min | Peugeot +4,5 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 231 KM | 220 KM | Peugeot +11 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 7,9 s | Renault −0,8 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 170 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2166 kg | 1853 kg | Renault −313 kg |
| Bagażnik | 588 l | 545 l | Peugeot +43 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4542 mm | 4470 mm | Peugeot +72 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1864 mm | Peugeot +31 mm |
| Wysokość | 1641 mm | 1571 mm | Peugeot +70 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm | 2785 mm | Renault +46 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Peugeot E-3008
Renault Scenic
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Peugeot E-3008
Renault Scenic
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Peugeot E-3008 czy Renault Scenic?
Dalej jedzie Peugeot E-3008: 698 km WLTP wobec 624 km, jakie podaje Renault Scenic. Różnica to 74 km.
Który ładuje się szybciej?
Peugeot E-3008 przyjmuje do 160 kW mocy stałoprądowej, Renault Scenic — do 150 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.