Audi Q4 Sportback e-tron vs Renault Scenic
Największe różnice: Moc — Audi Q4 Sportback e-tron 286 KM, Renault Scenic 220 KM · 0–100 km/h — Audi Q4 Sportback e-tron 6,7 s, Renault Scenic 7,9 s · Ładowanie DC — Audi Q4 Sportback e-tron 175 kW, Renault Scenic 150 kW.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący cztery warianty napędu o różnej mocy i zasięgach.
Renault Scenic
Elektryczny SUV segmentu C oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy silnika.
Profil na tle rynku: Audi Q4 Sportback e-tron vs Renault Scenic
Audi Q4 Sportback e-tron45
Renault ScenicLong Range 87 kWh
Audi Q4 Sportback e-tron czy Renault Scenic — kto wygrywa w czym
Audi Q4 Sportback e-tron wygrywa 5 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmRenault Scenic +51 km
- Bateria kWhRenault Scenic +10 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1,5 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q4 Sportback e-tron +66 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −1,2 s
- Prędkość maks. km/hAudi Q4 Sportback e-tron +10 km/h
- Ładowanie DC kWAudi Q4 Sportback e-tron +25 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgRenault Scenic −217 kg
- Bagażnik lRenault Scenic +10 l
Dane techniczne: Audi Q4 Sportback e-tron vs Renault Scenic
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q4 Sportback e-tron 45 | Renault Scenic Long Range 87 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 573 km | 624 km | Renault +51 km |
| Bateria | 77 kWh | 87 kWh | Renault +10 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,4 kWh/100 km | 16,9 kWh/100 km | Audi −1,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 175 kW | 150 kW | Audi +25 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 28 min 10–80% | 37 min 15–80% | 9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,3 km/min | 11 km/min | Audi +3,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 220 KM | Audi +66 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,9 s | Audi −1,2 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 170 km/h | Audi +10 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2070 kg | 1853 kg | Renault −217 kg |
| Bagażnik | 535 l | 545 l | Renault +10 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Renault |
| Długość | 4588 mm | 4470 mm | Audi +118 mm |
| Szerokość | 1865 mm | 1864 mm | Audi +1 mm |
| Wysokość | 1614 mm | 1571 mm | Audi +43 mm |
| Rozstaw osi | 2764 mm | 2785 mm | Renault +21 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q4 Sportback e-tron
Renault Scenic
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q4 Sportback e-tron
Renault Scenic
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q4 Sportback e-tron czy Renault Scenic?
Dalej jedzie Renault Scenic: 624 km WLTP wobec 573 km, jakie podaje Audi Q4 Sportback e-tron. Różnica to 51 km.
Czym różni się napęd Audi Q4 Sportback e-tron i Renault Scenic?
Audi Q4 Sportback e-tron ma napęd RWD i 286 KM. Renault Scenic ma FWD i 220 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Renault Scenic — jego bateria 87 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q4 Sportback e-tron z baterią 77 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q4 Sportback e-tron przyjmuje do 175 kW mocy stałoprądowej, Renault Scenic — do 150 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.