Leapmotor C10 vs Subaru Solterra
Remis 5 do 5
Największe różnice: Ładowanie AC — Leapmotor C10 11 kW, Subaru Solterra 22 kW · 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,6 s, Subaru Solterra 5,1 s · Zużycie — Leapmotor C10 18 kWh/100 km, Subaru Solterra 14,3 kWh/100 km.
Leapmotor C10
Leapmotor C10 to SUV z segmentu D w trzech wariantach: zasięg WLTP od 420 do 510 km, moc od 218 do 571 KM.
Subaru Solterra
Subaru Solterra to SUV z segmentu D z napędem na obie osie, w roczniku 2026 z mocą 343 KM i zasięgiem WLTP 511 km.
Profil na tle rynku: Leapmotor C10 vs Subaru Solterra
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Subaru SolterraAWD · rocznik 2026
Leapmotor C10 czy Subaru Solterra — kto wygrywa w czym
Remis 5 do 5
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmSubaru Solterra +1 km
- Bateria kWhLeapmotor C10 +8,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −3,7 kWh/100 km
- Moc KMSubaru Solterra +44 KM
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −1,5 s
- Prędkość maks. km/hLeapmotor C10 +30 km/h
- Ładowanie DC kWLeapmotor C10 +30 kW
- Ładowanie AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Masa ↓ kgLeapmotor C10 −87 kg
- Bagażnik lLeapmotor C10 +14 l
Dane techniczne: Leapmotor C10 vs Subaru Solterra
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Subaru Solterra AWD · rocznik 2026 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 510 km | 511 km | Subaru +1 km |
| Bateria | 81,9 kWh | 73,1 kWh | Leapmotor +8,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 18 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Subaru −3,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 180 kW | 150 kW | Leapmotor +30 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Ładowanie ⚠ | 22 min 30–80% | 28 min 10–80% | 6 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 11,6 km/min | 12,8 km/min | Subaru +1,2 km/min |
| Napięcie | 800 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 299 KM | 343 KM | Subaru +44 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 5,1 s | Subaru −1,5 s |
| Prędkość maks. | 190 km/h | 160 km/h | Leapmotor +30 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2030 kg | 2117 kg | Leapmotor −87 kg |
| Bagażnik | 435 l | 421 l | Leapmotor +14 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Leapmotor |
| Długość | 4739 mm | — | — |
| Szerokość | 1900 mm | — | — |
| Wysokość | 1680 mm | — | — |
| Rozstaw osi | 2825 mm | — | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Leapmotor C10
Subaru Solterra
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Leapmotor C10
Subaru Solterra
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Dlaczego Leapmotor C10 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Subaru Solterra?
Leapmotor C10 wozi 81,9 kWh i przejeżdża 510 km, a Subaru Solterra z baterią 73,1 kWh — 511 km. Decyduje zużycie energii: 18 wobec 14,3 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Leapmotor C10 i Subaru Solterra?
Leapmotor C10 ma napęd RWD i 299 KM. Subaru Solterra ma AWD i 343 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Leapmotor C10 — jego bateria 81,9 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Subaru Solterra z baterią 73,1 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Leapmotor C10 przyjmuje do 180 kW mocy stałoprądowej, Subaru Solterra — do 150 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.