Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Największe różnice: Zasięg WLTP — Subaru Solterra 466 km, Toyota bZ4X 569 km · Zużycie — Subaru Solterra 15,4 kWh/100 km, Toyota bZ4X 13,9 kWh/100 km · 0–100 km/h — Subaru Solterra 6,9 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Subaru Solterra
Subaru Solterra to kompaktowy SUV z napędem AWD i zasięgiem WLTP wynoszącym 466 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X to SUV segmentu D oferujący warianty z napędem na przednią lub obie osie oraz baterie o różnych pojemnościach.
Profil na tle rynku: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Subaru SolterraAWD
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Subaru Solterra czy Toyota bZ4X — kto wygrywa w czym
Toyota bZ4X wygrywa 5 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmToyota bZ4X +103 km
- Bateria kWhSubaru Solterra +2,4 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −1,5 kWh/100 km
- Moc KMToyota bZ4X +6 KM
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −0,5 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minToyota bZ4X −2 min
- Masa ↓ kgToyota bZ4X −80 kg
- Bagażnik lBez różnicy
Dane techniczne: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Subaru Solterra AWD | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 466 km | 569 km | Toyota +103 km |
| Bateria | 71,4 kWh | 69 kWh | Subaru +2,4 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,4 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −1,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 150 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Toyota −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 10,9 km/min | 14,2 km/min | Toyota +3,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 224 KM | Toyota +6 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,9 s | 7,4 s | Subaru −0,5 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 160 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | AWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2010 kg | 1930 kg | Toyota −80 kg |
| Bagażnik | 452 l | 452 l | Bez różnicy |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Toyota |
| Długość | 4690 mm | 4690 mm | Bez różnicy |
| Szerokość | 1860 mm | 1860 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1650 mm | 1650 mm | Bez różnicy |
| Rozstaw osi | 2850 mm | 2850 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Subaru Solterra czy Toyota bZ4X?
Dalej jedzie Toyota bZ4X: 569 km WLTP wobec 466 km, jakie podaje Subaru Solterra. Różnica to 103 km.
Dlaczego Subaru Solterra ma większą baterię, a jedzie krócej niż Toyota bZ4X?
Subaru Solterra wozi 71,4 kWh i przejeżdża 466 km, a Toyota bZ4X z baterią 69 kWh — 569 km. Decyduje zużycie energii: 15,4 wobec 13,9 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Subaru Solterra i Toyota bZ4X?
Subaru Solterra ma napęd AWD i 218 KM. Toyota bZ4X ma FWD i 224 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Toyota bZ4X — jego bateria 69 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Subaru Solterra z baterią 71,4 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.