Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Remis 4 do 4
Największe różnice: Ładowanie AC — Subaru Solterra 22 kW, Toyota bZ4X 11 kW · Moc — Subaru Solterra 343 KM, Toyota bZ4X 224 KM · 0–100 km/h — Subaru Solterra 5,1 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Subaru Solterra
Subaru Solterra to SUV z segmentu D z napędem na obie osie, w roczniku 2026 z mocą 343 KM i zasięgiem WLTP 511 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X to SUV segmentu D oferujący warianty z napędem na przednią lub obie osie oraz baterie o różnych pojemnościach.
Profil na tle rynku: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Subaru SolterraAWD · rocznik 2026
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Subaru Solterra czy Toyota bZ4X — kto wygrywa w czym
Remis 4 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmToyota bZ4X +58 km
- Bateria kWhSubaru Solterra +4,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −0,4 kWh/100 km
- Moc KMSubaru Solterra +119 KM
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −2,3 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgToyota bZ4X −187 kg
- Bagażnik lToyota bZ4X +31 l
Dane techniczne: Subaru Solterra vs Toyota bZ4X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Subaru Solterra AWD · rocznik 2026 | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 511 km | 569 km | Toyota +58 km |
| Bateria | 73,1 kWh | 69 kWh | Subaru +4,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,3 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −0,4 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 150 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | Subaru +11 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | 28 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,8 km/min | 14,2 km/min | Toyota +1,4 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 343 KM | 224 KM | Subaru +119 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 5,1 s | 7,4 s | Subaru −2,3 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 160 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | AWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2117 kg | 1930 kg | Toyota −187 kg |
| Bagażnik | 421 l | 452 l | Toyota +31 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Toyota |
| Długość | — | 4690 mm | — |
| Szerokość | — | 1860 mm | — |
| Wysokość | — | 1650 mm | — |
| Rozstaw osi | — | 2850 mm | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Subaru Solterra czy Toyota bZ4X?
Dalej jedzie Toyota bZ4X: 569 km WLTP wobec 511 km, jakie podaje Subaru Solterra. Różnica to 58 km.
Dlaczego Subaru Solterra ma większą baterię, a jedzie krócej niż Toyota bZ4X?
Subaru Solterra wozi 73,1 kWh i przejeżdża 511 km, a Toyota bZ4X z baterią 69 kWh — 569 km. Decyduje zużycie energii: 14,3 wobec 13,9 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Subaru Solterra i Toyota bZ4X?
Subaru Solterra ma napęd AWD i 343 KM. Toyota bZ4X ma FWD i 224 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Toyota bZ4X — jego bateria 69 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Subaru Solterra z baterią 73,1 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.