Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Największe różnice: Ładowanie DC — Hyundai Ioniq 5 260 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Ładowanie 10–80% — Hyundai Ioniq 5 18 min, Toyota bZ4X 28 min · Bateria — Hyundai Ioniq 5 84 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 to crossover z segmentu D oferujący trzy warianty napędu o zasięgach WLTP sięgających do 570 km.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X to SUV segmentu D oferujący warianty z napędem na przednią lub obie osie oraz baterie o różnych pojemnościach.
Profil na tle rynku: Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Hyundai Ioniq 5 czy Toyota bZ4X — kto wygrywa w czym
Hyundai Ioniq 5 wygrywa 7 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmHyundai Ioniq 5 +1 km
- Bateria kWhHyundai Ioniq 5 +15 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −2,1 kWh/100 km
- Moc KMHyundai Ioniq 5 +5 KM
- 0–100 km/h ↓ sToyota bZ4X −0,1 s
- Prędkość maks. km/hHyundai Ioniq 5 +25 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai Ioniq 5 +110 kW
- Ładowanie AC kWToyota bZ4X +0,5 kW
- Ładowanie ↓ minHyundai Ioniq 5 −10 min
- Masa ↓ kgToyota bZ4X −55 kg
- Bagażnik lHyundai Ioniq 5 +68 l
Dane techniczne: Hyundai Ioniq 5 vs Toyota bZ4X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Hyundai Ioniq 5 84 kWh RWD | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 570 km | 569 km | Hyundai +1 km |
| Bateria | 84 kWh | 69 kWh | Hyundai +15 kWh |
| Zużycie ↓ | 16 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −2,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 260 kW | 150 kW | Hyundai +110 kW |
| Ładowanie AC | 10,5 kW | 11 kW | Toyota +0,5 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 18 min | 28 min | Hyundai −10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 22,2 km/min | 14,2 km/min | Hyundai +8 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Hyundai +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 229 KM | 224 KM | Hyundai +5 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,5 s | 7,4 s | Toyota −0,1 s |
| Prędkość maks. | 185 km/h | 160 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1985 kg | 1930 kg | Toyota −55 kg |
| Bagażnik | 520 l | 452 l | Hyundai +68 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4655 mm | 4690 mm | Toyota +35 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1860 mm | Hyundai +30 mm |
| Wysokość | 1605 mm | 1650 mm | Toyota +45 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2850 mm | Hyundai +150 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Hyundai Ioniq 5
Toyota bZ4X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Hyundai Ioniq 5
Toyota bZ4X
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Czym różni się napęd Hyundai Ioniq 5 i Toyota bZ4X?
Hyundai Ioniq 5 ma napęd RWD i 229 KM. Toyota bZ4X ma FWD i 224 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Hyundai Ioniq 5: 520 l wobec 452 l w Toyota bZ4X. Różnica to 68 l.
Który ładuje się szybciej?
Hyundai Ioniq 5 przyjmuje do 260 kW mocy stałoprądowej, Toyota bZ4X — do 150 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 18 i 28 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Toyota bZ4X: 13,9 kWh/100 km wobec 16 kWh/100 km w Hyundai Ioniq 5. Przy 15000 km rocznie to różnica 315 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.