BMW iX4 vs Toyota bZ4X
BMW iX4 wygrywa 8 do 2
Największe różnice: Ładowanie DC — BMW iX4 400 kW, Toyota bZ4X 150 kW · Moc — BMW iX4 469 KM, Toyota bZ4X 224 KM · Bateria — BMW iX4 108,7 kWh, Toyota bZ4X 69 kWh.
BMW iX4
BMW iX4 to elektryczny SUV segmentu D z napędem AWD: 374–469 KM, do 828 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 400 kW.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X to SUV segmentu D oferujący warianty z napędem na przednią lub obie osie oraz baterie o różnych pojemnościach.
Profil na tle rynku: BMW iX4 vs Toyota bZ4X
BMW iX450 xDrive
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
BMW iX4 czy Toyota bZ4X — kto wygrywa w czym
BMW iX4 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX4 +259 km
- Bateria kWhBMW iX4 +39,7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −1,8 kWh/100 km
- Moc KMBMW iX4 +245 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −2,5 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX4 +50 km/h
- Ładowanie DC kWBMW iX4 +250 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBMW iX4 −7 min
- Masa ↓ kgToyota bZ4X −375 kg
- Bagażnik lBMW iX4 +38 l
Dane techniczne: BMW iX4 vs Toyota bZ4X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX4 50 xDrive | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 828 km | 569 km | BMW +259 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 69 kWh | BMW +39,7 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,7 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −1,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 400 kW | 150 kW | BMW +250 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | BMW −7 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 27,6 km/min | 14,2 km/min | BMW +13,4 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 469 KM | 224 KM | BMW +245 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7,4 s | BMW −2,5 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 160 km/h | BMW +50 km/h |
| Napęd | AWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2305 kg | 1930 kg | Toyota −375 kg |
| Bagażnik | 490 l | 452 l | BMW +38 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4782 mm | 4690 mm | BMW +92 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1860 mm | BMW +35 mm |
| Wysokość | 1595 mm | 1650 mm | Toyota +55 mm |
| Rozstaw osi | 2897 mm | 2850 mm | BMW +47 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX4
Toyota bZ4X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX4 czy Toyota bZ4X?
Dalej jedzie BMW iX4: 828 km WLTP wobec 569 km, jakie podaje Toyota bZ4X. Różnica to 259 km.
Czym różni się napęd BMW iX4 i Toyota bZ4X?
BMW iX4 ma napęd AWD i 469 KM. Toyota bZ4X ma FWD i 224 KM.
Który jest mocniejszy — BMW iX4 czy Toyota bZ4X?
Mocniejszy jest BMW iX4: 469 KM wobec 224 KM, jakie ma Toyota bZ4X. Różnica to 245 KM.
Który ładuje się szybciej?
BMW iX4 przyjmuje do 400 kW mocy stałoprądowej, Toyota bZ4X — do 150 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 21 i 28 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.