BMW iX5 vs Polestar 3
BMW iX5 lidera por 7 a 4
Maiores diferenças: Carregamento AC — BMW iX5 22 kW, Polestar 3 11 kW · Porta-bagagens — BMW iX5 655 l, Polestar 3 484 l · Bateria — BMW iX5 141 kWh, Polestar 3 106 kWh.
BMW iX5
O BMW iX5 é um SUV elétrico do segmento E com tração integral (AWD): possui 578 cavalos de potência, uma autonomia de até 845 km no ciclo WLTP e suporta carregamento rápido (DC) de até 460 kW.
Polestar 3
O Polestar 3 é um grande SUV do segmento E em três versões: autonomia WLTP de 601 a 647 km, potência de 333 a 680 cv.
Perfil face ao mercado: BMW iX5 vs Polestar 3
BMW iX560 xDrive
Polestar 3Dual Motor
BMW iX5 ou Polestar 3 — quem ganha onde
BMW iX5 lidera por 7 a 4
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- Autonomia WLTP kmBMW iX5 +198 km
- Bateria kWhBMW iX5 +35 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −1,1 kWh/100 km
- Potência cvBMW iX5 +34 cv
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,1 s
- Velocidade máxima km/hPolestar 3 +20 km/h
- Carregamento DC kWBMW iX5 +110 kW
- Carregamento AC kWBMW iX5 +11 kW
- Tempo de carregamento ↓ minPolestar 3 −1 min
- Peso ↓ kgPolestar 3 −335 kg
- Porta-bagagens lBMW iX5 +171 l
Dados técnicos: BMW iX5 vs Polestar 3
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BMW iX5 60 xDrive | Polestar 3 Dual Motor | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 845 km | 647 km | BMW +198 km |
| Bateria | 141 kWh | 106 kWh | BMW +35 kWh |
| Consumo ↓ | 20,1 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Polestar −1,1 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 460 kW | 350 kW | BMW +110 kW |
| Carregamento AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 23 min | 22 min | Polestar −1 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 25,7 km/min | 20,6 km/min | BMW +5,1 km/min |
| Tensão | 800 V | 800 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 578 cv | 544 cv | BMW +34 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,7 s | BMW −0,1 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 230 km/h | Polestar +20 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2825 kg | 2490 kg | Polestar −335 kg |
| Porta-bagagens | 655 l | 484 l | BMW +171 l |
| Comprimento | 4994 mm | 4900 mm | BMW +94 mm |
| Largura | 2000 mm | — | — |
| Altura | 1748 mm | 1622 mm | BMW +126 mm |
| Distância entre eixos | 3035 mm | 2985 mm | BMW +50 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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BMW iX5
Polestar 3
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Polestar 3
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX5 ou Polestar 3?
O BMW iX5 vai mais longe: 845 km WLTP contra os 647 km do Polestar 3. Isso representa uma diferença de 198 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O BMW iX5 comporta mais: 655 l contra 484 l no Polestar 3. A diferença é de 171 l.
Qual carrega mais rápido?
O BMW iX5 aceita até 460 kW DC, o Polestar 3 até 350 kW. A carga de 10% a 80% demora 23 e 22 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Polestar 3 consome menos eletricidade: 19 kWh/100 km contra 20,1 kWh/100 km no BMW iX5. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 165 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.