Ranking de potência — carros elétricos

Os 50 melhores modelos do catálogo segundo os dados oficiais dos fabricantes. Valor = a melhor variante do modelo.

  1. 1Mercedes AMG GT 4-Door Coupé1169 cv
  2. 2Tesla Model X1020 cv
  3. 3Tesla Model S1020 cv
  4. 4Bentley Torcal888 cv
  5. 5Polestar 5884 cv
  6. 6Porsche Cayenne Electric857 cv
  7. 7Audi e-tron GT843 cv
  8. 8Porsche Taycan789 cv
  9. 9BYD Atto 8775 cv
  10. 10Porsche Taycan Sport Turismo775 cv
  11. 11Porsche Taycan Cross Turismo775 cv
  12. 12Maserati GranCabrio Folgore761 cv
  13. 13Maserati GranTurismo Folgore761 cv
  14. 14MG IM6751 cv
  15. 15MG IM5751 cv
  16. 16Volvo EX60680 cv
  17. 17Volvo ES90680 cv
  18. 18BMW i7680 cv
  19. 19Polestar 3680 cv
  20. 20Volvo EX90680 cv
  1. 21BMW iX659 cv
  2. 22Mercedes EQS SUV658 cv
  3. 23Porsche Macan639 cv
  4. 24Tesla Model Y627 cv
  5. 25Hyundai Ioniq 6 N609 cv
  6. 26Hyundai Ioniq 5 N609 cv
  7. 27BMW i5 Touring601 cv
  8. 28BMW i5601 cv
  9. 29BMW i4601 cv
  10. 30Smart #5588 cv
  11. 31Mercedes G 580587 cv
  12. 32Xpeng G9L585 cv
  13. 33Mercedes EQS585 cv
  14. 34BMW iX5578 cv
  15. 35Xpeng G9575 cv
  16. 36Maserati Grecale Folgore557 cv
  17. 37Range Rover Electric550 cv
  18. 38Polestar 4544 cv
  19. 39BYD Seal530 cv
  20. 40BYD Sealion 7530 cv
  21. 41BYD Han517 cv
  22. 42Tesla Model 3517 cv
  23. 43Volvo EX60 Cross Country510 cv
  24. 44MG Cyberster510 cv
  25. 45Kia EV9508 cv
  26. 46Audi A6 Avant e-tron503 cv
  27. 47Xpeng X9503 cv
  28. 48Xpeng P7+503 cv
  29. 49Audi A6 e-tron503 cv
  30. 50Mercedes GLC490 cv

Tipo de carroçaria

Segmento

67 marcas na base de dados

Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa

Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.