Ranking de potência — carros elétricos

Os 50 melhores modelos do catálogo segundo os dados oficiais dos fabricantes. Valor = a melhor variante do modelo.

  1. 1Tesla Model X1020 cv
  2. 2Tesla Model S1020 cv
  3. 3Polestar 5884 cv
  4. 4Porsche Cayenne Electric857 cv
  5. 5Audi e-tron GT843 cv
  6. 6Porsche Taycan789 cv
  7. 7Porsche Taycan Sport Turismo775 cv
  8. 8Porsche Taycan Cross Turismo775 cv
  9. 9Maserati GranCabrio Folgore761 cv
  10. 10Maserati GranTurismo Folgore761 cv
  11. 11MG IM6751 cv
  12. 12MG IM5751 cv
  13. 13Mercedes AMG GT 4-Door Coupé721 cv
  14. 14Volvo ES90680 cv
  15. 15BMW i7680 cv
  16. 16Polestar 3680 cv
  17. 17Volvo EX90680 cv
  18. 18BMW iX659 cv
  19. 19Mercedes EQS SUV658 cv
  20. 20Porsche Macan639 cv
  1. 21Tesla Model Y627 cv
  2. 22Hyundai Ioniq 5 N609 cv
  3. 23BMW i5 Touring601 cv
  4. 24BMW i5601 cv
  5. 25BMW i4601 cv
  6. 26Smart #5588 cv
  7. 27Mercedes G 580587 cv
  8. 28Mercedes EQS585 cv
  9. 29Xpeng G9575 cv
  10. 30Maserati Grecale Folgore557 cv
  11. 31Polestar 4544 cv
  12. 32BYD Seal530 cv
  13. 33BYD Sealion 7530 cv
  14. 34BYD Han517 cv
  15. 35Tesla Model 3517 cv
  16. 36Volvo EX60 Cross Country510 cv
  17. 37Volvo EX60510 cv
  18. 38MG Cyberster510 cv
  19. 39Kia EV9508 cv
  20. 40Audi A6 Avant e-tron503 cv
  21. 41Xpeng X9503 cv
  22. 42Xpeng P7+503 cv
  23. 43Audi A6 e-tron503 cv
  24. 44Mercedes GLC490 cv
  25. 45Audi Q6 Sportback e-tron489 cv
  26. 46Mercedes C EQ489 cv
  27. 47Audi Q6 e-tron489 cv
  28. 48Xpeng G6487 cv
  29. 49Alpine A390470 cv
  30. 50BMW i3469 cv

Tipo de carroçaria

Segmento

65 marcas na base de dados

Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa

Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.