Mercedes · SUVDGLB
631km WLTP · 615–631
114 análises2 variantes
Porsche Macan
Disponível em Portugal
586–641 km
Autonomia WLTP95 kWh
Bateria270 kW
Carregamento DCAvalie este carroAdicionar medição
O SUV elétrico do segmento D está disponível em cinco versões de motorização, com potências que variam de 360 cavalos a 639 cavalos.
O Porsche Macan é um SUV elétrico do segmento D, produzido a partir de 2024. Este modelo está disponível em cinco configurações de desempenho, que se diferenciam pela potência da unidade motriz e pela configuração do sistema de transmissão. O veículo oferece uma capacidade de bagageira de 540 litros nas versões básica, 4S e Macan 4, enquanto na versão Turbo essa capacidade é de 480 litros.
Todas as versões são equipadas com uma bateria de 95 kWh e suportam carregamento (DC) com potência de 270 kW, permitindo recarregar de 10% a 80% em 21 minutos. A autonomia WLTP varia dependendo da configuração do motor e da potência, situando-se entre 586 km e 641 km. O modelo básico possui tração traseira (RWD), enquanto as demais versões utilizam tração integral (AWD).
Como diferem as variantes
0–100 km/h (s, menor=melhor)
4S4,1
GTS3,8
Macan5,7
Macan 45,2
Turbo3,3 Melhor valor
Velocidade máxima (km/h)
4S240
GTS250
Macan220
Macan 4220
Turbo260 Melhor valor
Peso (kg, menor=melhor)
4S2345
GTS2395
Macan2220 Melhor valor
Macan 42330
Turbo2405
Porta-bagagens (l)
4S540 Melhor valor
GTS476
Macan540 Melhor valor
Macan 4540 Melhor valor
Turbo480
Partilhado em todas as variantes
| Bateria | 95 kWh |
|---|---|
| Carregamento DC | 270 kW |
| Carregamento AC | 11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% | 21 min |
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
Autonomia real vs WLTP
O WLTP é medido num laboratório. Estas são as medições dos próprios condutores — inverno, autoestrada, cidade.
Ninguém reportou ainda a autonomia real deste carro. Pode ser o primeiro.
Avaliações dos utilizadores
Ainda não há avaliações — seja o primeiro a avaliar este carro.
Calculadora de custo de energia
Calcule quanto custa conduzir este carro. Indique o preço da eletricidade e a quilometragem anual.
Custo por 100 km5,1
Por mês64
Por ano765
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Comparar com os rivais da classe
Modelos semelhantes nesta classe
Análises em vídeo
Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do Porsche Macan?
O Porsche Macan tem uma autonomia WLTP de até 586–641 km.
Que bateria tem o Porsche Macan?
A capacidade da bateria do Porsche Macan é de 95 kWh.
Qual é a potência do Porsche Macan?
O Porsche Macan produz 360–639 cv.
Com que rapidez carrega o Porsche Macan?
O Porsche Macan carrega via DC a até 270 kW, e o carregamento de 10 a 80% demora cerca de 21 min.
Que tipo de carro é o Porsche Macan?
O Porsche Macan é um veículo elétrico com carroçaria do tipo SUV, do segmento D.
O Porsche Macan está disponível em Portugal?
Sim, o Porsche Macan está disponível em Portugal.
Com que carros deve comparar o Porsche Macan?
Os seus concorrentes mais próximos da mesma classe são Mercedes GLB, Ford Capri, Tesla Model Y, Audi Q6 Sportback e-tron — uma comparação completa de especificações está disponível na EVArena.
Fontes de dados
- Especificação: newsroom.porsche.com, newsroom.porsche.com, newsroom.porsche.com, porsche.com, porsche.com
- Análise: carwow
- Análise: carwow
- Análise: carwow
- Análise: carwow
- Análise: Top Gear
- Análise: Top Gear
- Análise: Autogefühl
- Análise: Autotrader
- Análise: Electrifying
- Análise: Motor1 Italia
- Análise: Car Maniac
- Análise: Car Maniac