Tesla · SUVF
Range Rover Electric
- Comprimento
- 5052 mm
- Altura
- 1868 mm
- Distância entre eixos
- 2997 mm
Um SUV elétrico do segmento F que oferece uma autonomia de 611 km e duas opções de potência, ambas com a mesma capacidade de bateria.
O Range Rover Electric é um SUV do segmento F, cuja produção está prevista para começar em 2026. O veículo possui um porta-bagagens com capacidade de 733 litros, o que define seu caráter como um carro espaçoso da classe premium.
O carro é oferecido com dois conjuntos de desempenho baseados em uma bateria de 118,5 kWh, o que se traduz em uma autonomia WLTP de 611 km. A versão EV450 gera 450 cavalos mecânicos e permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, enquanto a versão EV550 oferece 550 cavalos mecânicos e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Ambos os modelos possuem tração integral (AWD) e uma velocidade máxima de 200 km/h.
O tempo de carregamento da bateria de 10% a 80% é de 22 minutos em ambas as configurações, utilizando carregadores DC.
Como diferem as variantes
Partilhado em todas as variantes
| Tração | AWD |
|---|---|
| Bateria | 118,5 kWh |
| Autonomia WLTP | 611 km |
| Tempo de carregamento 10–80% | 22 min |
| Velocidade máxima | 200 km/h |
| Porta-bagagens | 733 l |
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
Até onde chega
- Lisboapartida
- Coimbra210 km
- Porto310 km
- Sevilha460 km
- Madrid630 km
- Bilbau870 km
Autonomia WLTP 611 km
Destino mais distante ao alcance: Sevilha (460 km).
Autonomia segundo o WLTP, ou seja, em condições ideais. No inverno, conte com cerca de 70% da autonomia WLTP. Distâncias por estrada segundo o OpenStreetMap.
Autonomia real vs WLTP
O WLTP é medido num laboratório. Estas são as medições dos próprios condutores — inverno, autoestrada, cidade.
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Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do Range Rover Electric?
O Range Rover Electric tem uma autonomia WLTP de até 611 km.
Que bateria tem o Range Rover Electric?
A capacidade da bateria do Range Rover Electric é de 118,5 kWh.
Qual é a potência do Range Rover Electric?
O Range Rover Electric produz 450–550 cv.
Com que rapidez carrega o Range Rover Electric?
O carregamento do Range Rover Electric de 10 a 80% demora cerca de 22 min.
Que tipo de carro é o Range Rover Electric?
O Range Rover Electric é um veículo elétrico com carroçaria do tipo SUV, do segmento F.
O Range Rover Electric está disponível em Portugal?
Sim, o Range Rover Electric está disponível em Portugal.
Com que carros deve comparar o Range Rover Electric?
Os seus concorrentes mais próximos da mesma classe são Mercedes EQS SUV, Tesla Model X, Bentley Torcal — uma comparação completa de especificações está disponível na EVArena.
Fontes de dados
- Especificação: rangerover.com
- Análise: What Car?
- Análise: YOUCAR
- Análise: CAR magazine
- Análise: Electrifying
- Análise: coches.net
- Análise: Electrifying
- Análise: Autocar
- Análise: AUTO BILD
- Análise: auto motor und sport
- Análise: Nevo EV Review
- Análise: Norsk elbilforening
- Análise: CompleteCar.ie