BMW · BerlinaFi7
727km WLTP · 686–727
166 análises3 variantes
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Disponível em Portugal
- Comprimento
- 5094 mm
- Altura
- 1411 mm
- Distância entre eixos
- 3040 mm
696–809 km
Autonomia WLTP106 kWh
Bateria350 kW
Carregamento DCO Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé é uma berlina desportiva do segmento F, no ano-modelo 2026 em três versões: potência de 544 a 1169 cv, autonomia WLTP de 696 a 809 km.
O Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé é uma berlina desportiva elétrica do segmento F produzida desde 2026. No ano-modelo 2026, todas as versões têm bateria de 106 kWh, tração integral (AWD) e bagageira de 415 l. Carregam em corrente contínua (DC) a 350 kW, dos 10 aos 80 % em 16 minutos.
A versão GT 53 4MATIC+ tem potência de 544 cv e a maior autonomia WLTP: 809 km. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,9 s e atinge os 230 km/h. O GT 55 4MATIC+ tem 816 cv, autonomia de 700 km e acelera em 2,8 s. O mais potente, o GT 63 4MATIC+, tem 1169 cv, autonomia de 696 km e acelera em 2,4 s. As duas versões mais potentes atingem os 260 km/h.
Como diferem as variantes
0–100 km/h (s, menor=melhor)
GT 53 4MATIC+3,9
GT 55 4MATIC+2,8
GT 63 4MATIC+2,4 Melhor valor
Velocidade máxima (km/h)
GT 53 4MATIC+230
GT 55 4MATIC+260 Melhor valor
GT 63 4MATIC+260 Melhor valor
Peso (kg, menor=melhor)
GT 53 4MATIC+2375 Melhor valor
GT 55 4MATIC+2460
GT 63 4MATIC+2460
Partilhado em todas as variantes
| Tração | AWD |
|---|---|
| Bateria | 106 kWh |
| Carregamento DC | 350 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% | 16 min |
| Porta-bagagens | 415 l |
* O fabricante indica estes valores como provisórios — o veículo ainda não tem homologação WLTP.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.
Até onde chega
- Lisboapartida
- Coimbra210 km
- Porto310 km
- Sevilha460 km
- Madrid630 km
- Bilbau870 km
Autonomia WLTP 809 kmVariante com menor autonomia 696 km
Destino mais distante ao alcance: Madrid (630 km).
Autonomia segundo o WLTP, ou seja, em condições ideais. No inverno, conte com cerca de 70% da autonomia WLTP. Distâncias por estrada segundo o OpenStreetMap.
Autonomia real vs WLTP
O WLTP é medido num laboratório. Estas são as medições dos próprios condutores — inverno, autoestrada, cidade.
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Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
O Mercedes AMG GT 4-Door Coupé tem uma autonomia WLTP de até 696–809 km.
Que bateria tem o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
A capacidade da bateria do Mercedes AMG GT 4-Door Coupé é de 106 kWh.
Qual é a potência do Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
O Mercedes AMG GT 4-Door Coupé produz 544–1169 cv.
Com que rapidez carrega o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
O Mercedes AMG GT 4-Door Coupé carrega via DC a até 350 kW, e o carregamento de 10 a 80% demora cerca de 16 min.
Que tipo de carro é o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
O Mercedes AMG GT 4-Door Coupé é um veículo elétrico com carroçaria do tipo Berlina, do segmento F.
O Mercedes AMG GT 4-Door Coupé está disponível em Portugal?
Sim, o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé está disponível em Portugal.
Com que carros deve comparar o Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Os seus concorrentes mais próximos da mesma classe são BMW i7, Polestar 5, Audi e-tron GT, Tesla Model S — uma comparação completa de especificações está disponível na EVArena.
Fontes de dados
- Especificação: mercedes-benz.de
- Análise: Top Gear
- Análise: Remove Before Race
- Análise: AUTO BILD
- Análise: Autogefühl Deutsch
- Análise: Autokult CZ
- Análise: AutoWeek
- Análise: Autovisie
- Análise: AUTO ZEITUNG
- Análise: CarMarket
- Análise: ProMotor România