Polestar 3 vs Polestar 4
Polestar 3 lidera por 7 a 3
Maiores diferenças: Potência — Polestar 3 544 cv, Polestar 4 272 cv · Carregamento DC — Polestar 3 350 kW, Polestar 4 200 kW · 0–100 km/h — Polestar 3 4,7 s, Polestar 4 7,1 s.
Polestar 3
O Polestar 3 é um grande SUV do segmento E em três versões: autonomia WLTP de 601 a 647 km, potência de 333 a 680 cv.
Polestar 4
O Polestar 4 é um SUV do segmento D que oferece alta potência na versão com dois motores e uma grande autonomia na configuração com um único motor.
Perfil face ao mercado: Polestar 3 vs Polestar 4
Polestar 3Dual Motor- Polestar 4Rear Motor
Polestar 3 ou Polestar 4 — quem ganha onde
Polestar 3 lidera por 7 a 3
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmPolestar 3 +27 km
- Bateria kWhPolestar 3 +12 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPolestar 4 −1,2 kWh/100 km
- Potência cvPolestar 3 +272 cv
- 0–100 km/h ↓ sPolestar 3 −2,4 s
- Velocidade máxima km/hPolestar 3 +30 km/h
- Carregamento DC kWPolestar 3 +150 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minPolestar 3 −8 min
- Peso ↓ kgPolestar 4 −260 kg
- Porta-bagagens lPolestar 4 +42 l
Dados técnicos: Polestar 3 vs Polestar 4
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Polestar 3 Dual Motor | Polestar 4 Rear Motor | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 647 km | 620 km | Polestar +27 km |
| Bateria | 106 kWh | 94 kWh | Polestar +12 kWh |
| Consumo ↓ | 19 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Polestar −1,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 350 kW | 200 kW | Polestar +150 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 22 min | 30 min | Polestar −8 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 20,6 km/min | 14,5 km/min | Polestar +6,1 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | Polestar +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 544 cv | 272 cv | Polestar +272 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 7,1 s | Polestar −2,4 s |
| Velocidade máxima | 230 km/h | 200 km/h | Polestar +30 km/h |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2490 kg | 2230 kg | Polestar −260 kg |
| Porta-bagagens | 484 l | 526 l | Polestar +42 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Polestar |
| Comprimento | 4900 mm | 4839 mm | Polestar +61 mm |
| Largura | — | 2008 mm | — |
| Altura | 1622 mm | 1544 mm | Polestar +78 mm |
| Distância entre eixos | 2985 mm | 2999 mm | Polestar +14 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
Polestar 3
Polestar 4
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Polestar 3
Polestar 4
Outras comparações desta classe
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Polestar 3 ou Polestar 4?
O Polestar 3 vai mais longe: 647 km WLTP contra os 620 km do Polestar 4. Isso representa uma diferença de 27 km.
Como difere a tração do Polestar 3 e do Polestar 4?
O Polestar 3 tem AWD e 544 cv. O Polestar 4 tem RWD e 272 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Polestar 4 — a sua bateria de 94 kWh funciona então como fonte de energia. O Polestar 3, com 106 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — Polestar 3 ou Polestar 4?
O Polestar 3 é mais potente: 544 cv contra os 272 cv do Polestar 4. A diferença é de 272 cv.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.