BMW iX vs Polestar 3
Polestar 3 lidera por 5 a 4
Maiores diferenças: Carregamento DC — BMW iX 195 kW, Polestar 3 350 kW · Tempo de carregamento 10–80% — BMW iX 35 min, Polestar 3 22 min · Consumo — BMW iX 21,9 kWh/100 km, Polestar 3 19 kWh/100 km.
BMW iX
Um SUV elétrico da categoria E, que oferece tração integral e uma autonomia WLTP de até 701 quilómetros.
Polestar 3
O Polestar 3 é um grande SUV do segmento E em três versões: autonomia WLTP de 601 a 647 km, potência de 333 a 680 cv.
Perfil face ao mercado: BMW iX vs Polestar 3
BMW iXxDrive60
Polestar 3Dual Motor
BMW iX ou Polestar 3 — quem ganha onde
Polestar 3 lidera por 5 a 4
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- Autonomia WLTP kmBMW iX +54 km
- Bateria kWhBMW iX +3,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPolestar 3 −2,9 kWh/100 km
- Potência cvSem diferença
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,1 s
- Velocidade máxima km/hPolestar 3 +30 km/h
- Carregamento DC kWPolestar 3 +155 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minPolestar 3 −13 min
- Peso ↓ kgPolestar 3 −15 kg
- Porta-bagagens lBMW iX +16 l
Dados técnicos: BMW iX vs Polestar 3
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BMW iXxDrive60 | Polestar 3Dual Motor | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 701 km | 647 km | BMW +54 km |
| Bateria | 109,1 kWh | 106 kWh | BMW +3,1 kWh |
| Consumo ↓ | 21,9 kWh/100 km | 19 kWh/100 km | Polestar −2,9 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 195 kW | 350 kW | Polestar +155 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 35 min | 22 min | Polestar −13 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14 km/min | 20,6 km/min | Polestar +6,6 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Polestar +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 544 cv | 544 cv | Sem diferença |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,7 s | BMW −0,1 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 230 km/h | Polestar +30 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2505 kg | 2490 kg | Polestar −15 kg |
| Porta-bagagens | 500 l | 484 l | BMW +16 l |
| Comprimento | 4965 mm | 4900 mm | BMW +65 mm |
| Largura | 1970 mm | — | — |
| Altura | 1695 mm | 1622 mm | BMW +73 mm |
| Distância entre eixos | 3000 mm | 2985 mm | BMW +15 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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BMW iX
Polestar 3
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX ou Polestar 3?
O BMW iX vai mais longe: 701 km WLTP contra os 647 km do Polestar 3. Isso representa uma diferença de 54 km.
Qual carrega mais rápido?
O BMW iX aceita até 195 kW DC, o Polestar 3 até 350 kW. A carga de 10% a 80% demora 35 e 22 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Polestar 3 consome menos eletricidade: 19 kWh/100 km contra 21,9 kWh/100 km no BMW iX. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 435 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.




