BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
Maiores diferenças: Tempo de carregamento 10–80% — BMW iX 35 min, Porsche Cayenne Electric 16 min · Carregamento DC — BMW iX 195 kW, Porsche Cayenne Electric 400 kW · Porta-bagagens — BMW iX 500 l, Porsche Cayenne Electric 781 l.
BMW iX
Um SUV elétrico da categoria E, que oferece tração integral e uma autonomia WLTP de até 701 quilómetros.
Porsche Cayenne Electric
O Porsche Cayenne Electric é um SUV elétrico do segmento E que oferece três variantes de motorização, com potências variando entre 408 e 857 cavalos-vapor.
Perfil face ao mercado: BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
BMW iXxDrive60- Porsche Cayenne ElectricS Electric
BMW iX ou Porsche Cayenne Electric — quem ganha onde
Porsche Cayenne Electric lidera por 7 a 2
Clique numa fatia para ver apenas esses valores. A barra mostra onde o carro se situa em todo o catálogo.
- Autonomia WLTP kmBMW iX +48 km
- Bateria kWhPorsche Cayenne Electric +3,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmPorsche Cayenne Electric −2,4 kWh/100 km
- Potência cvSem diferença
- 0–100 km/h ↓ sPorsche Cayenne Electric −0,8 s
- Velocidade máxima km/hPorsche Cayenne Electric +50 km/h
- Carregamento DC kWPorsche Cayenne Electric +205 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minPorsche Cayenne Electric −19 min
- Peso ↓ kgBMW iX −50 kg
- Porta-bagagens lPorsche Cayenne Electric +281 l
Dados técnicos: BMW iX vs Porsche Cayenne Electric
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BMW iX xDrive60 | Porsche Cayenne Electric S Electric | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 701 km | 653 km | BMW +48 km |
| Bateria | 109,1 kWh | 113 kWh | Porsche +3,9 kWh |
| Consumo ↓ | 21,9 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km | Porsche −2,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 195 kW | 400 kW | Porsche +205 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 35 min | 16 min | Porsche −19 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14 km/min | 28,6 km/min | Porsche +14,6 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 544 cv | 544 cv | Sem diferença |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 3,8 s | Porsche −0,8 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 250 km/h | Porsche +50 km/h |
| Tração | AWD | AWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2505 kg | 2555 kg | BMW −50 kg |
| Porta-bagagens | 500 l | 781 l | Porsche +281 l |
| Comprimento | 4965 mm | 4991 mm | Porsche +26 mm |
| Largura | 1970 mm | 1980 mm | Porsche +10 mm |
| Altura | 1695 mm | 1674 mm | BMW +21 mm |
| Distância entre eixos | 3000 mm | 3023 mm | Porsche +23 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
Calculadora de custo de energia
BMW iX
Porsche Cayenne Electric
Valores na sua moeda — introduza os preços na moeda que utiliza.
Análises em vídeo de ambos os modelos
Porsche Cayenne Electric
Outras comparações nesta classe: SUV, segmento E
Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX ou Porsche Cayenne Electric?
O BMW iX vai mais longe: 701 km WLTP contra os 653 km do Porsche Cayenne Electric. Isso representa uma diferença de 48 km.
Porque é que o Porsche Cayenne Electric tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o BMW iX?
O Porsche Cayenne Electric tem 113 kWh e percorre 653 km, enquanto o BMW iX, com a sua bateria de 109,1 kWh, percorre 701 km. O consumo decide: 19,5 contra 21,9 kWh/100 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Porsche Cayenne Electric comporta mais: 781 l contra 500 l no BMW iX. A diferença é de 281 l.
Qual carrega mais rápido?
O BMW iX aceita até 195 kW DC, o Porsche Cayenne Electric até 400 kW. A carga de 10% a 80% demora 35 e 16 min, respetivamente.
Os dados técnicos provêm da documentação oficial dos fabricantes e fazemos o possível por verificá-los, mas o fabricante pode alterar a ficha técnica sem aviso prévio e podem ocorrer erros. Confirme os valores junto de um concessionário antes de comprar — não assumimos responsabilidade por decisões tomadas com base nestes dados. Isenção de responsabilidade completa
Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.