Subaru E-Outback vs Subaru Solterra
Największe różnice: Moc — Subaru E-Outback 381 KM, Subaru Solterra 218 KM · 0–100 km/h — Subaru E-Outback 4,5 s, Subaru Solterra 6,9 s · Bagażnik — Subaru E-Outback 619 l, Subaru Solterra 452 l.
Subaru E-Outback
Subaru E-Outback to SUV w segmencie D, oferujący napęd na obie osie AWD oraz zasięg WLTP wynoszący 526 km.
Subaru Solterra
Subaru Solterra to kompaktowy SUV z napędem AWD i zasięgiem WLTP wynoszącym 466 km.
Profil na tle rynku: Subaru E-Outback vs Subaru Solterra
Subaru E-OutbackAWD 280 kW- Subaru SolterraAWD
Subaru E-Outback czy Subaru Solterra — kto wygrywa w czym
Subaru E-Outback wygrywa 7 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmSubaru E-Outback +60 km
- Bateria kWhSubaru Solterra +0,4 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −0,1 kWh/100 km
- Moc KMSubaru E-Outback +163 KM
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −2,4 s
- Prędkość maks. km/hSubaru E-Outback +20 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minSubaru E-Outback −2 min
- Masa ↓ kgBez różnicy
- Bagażnik lSubaru E-Outback +167 l
Dane techniczne: Subaru E-Outback vs Subaru Solterra
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Subaru E-Outback AWD 280 kW | Subaru Solterra AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 526 km | 466 km | Subaru +60 km |
| Bateria | 71 kWh | 71,4 kWh | Subaru +0,4 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,3 kWh/100 km | 15,4 kWh/100 km | Subaru −0,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 150 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | 30 min | Subaru −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 13,2 km/min | 10,9 km/min | Subaru +2,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 381 KM | 218 KM | Subaru +163 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 6,9 s | Subaru −2,4 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 160 km/h | Subaru +20 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2010 kg | 2010 kg | Bez różnicy |
| Bagażnik | 619 l | 452 l | Subaru +167 l |
| Długość | 4845 mm | 4690 mm | Subaru +155 mm |
| Szerokość | 1860 mm | 1860 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1675 mm | 1650 mm | Subaru +25 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm | 2850 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Subaru E-Outback
Subaru Solterra
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Subaru E-Outback
Subaru Solterra
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Subaru E-Outback czy Subaru Solterra?
Dalej jedzie Subaru E-Outback: 526 km WLTP wobec 466 km, jakie podaje Subaru Solterra. Różnica to 60 km.
Dlaczego Subaru Solterra ma większą baterię, a jedzie krócej niż Subaru E-Outback?
Subaru Solterra wozi 71,4 kWh i przejeżdża 466 km, a Subaru E-Outback z baterią 71 kWh — 526 km. Decyduje zużycie energii: 15,4 wobec 15,3 kWh/100 km.
Który jest mocniejszy — Subaru E-Outback czy Subaru Solterra?
Mocniejszy jest Subaru E-Outback: 381 KM wobec 218 KM, jakie ma Subaru Solterra. Różnica to 163 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Subaru E-Outback: 619 l wobec 452 l w Subaru Solterra. Różnica to 167 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.