Subaru E-Outback vs Tesla Model Y
Największe różnice: Ładowanie DC — Subaru E-Outback 150 kW, Tesla Model Y 250 kW · Moc — Subaru E-Outback 381 KM, Tesla Model Y 514 KM · Bagażnik — Subaru E-Outback 619 l, Tesla Model Y 822 l.
Subaru E-Outback
Subaru E-Outback to SUV w segmencie D, oferujący napęd na obie osie AWD oraz zasięg WLTP wynoszący 526 km.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.
Profil na tle rynku: Subaru E-Outback vs Tesla Model Y
Subaru E-OutbackAWD 280 kW
Tesla Model YPremium AWD
Subaru E-Outback czy Tesla Model Y — kto wygrywa w czym
Tesla Model Y wygrywa 7 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model Y +96 km
- Bateria kWhTesla Model Y +8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −0,3 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +133 KM
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −0,3 s
- Prędkość maks. km/hTesla Model Y +21 km/h
- Ładowanie DC kWTesla Model Y +100 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model Y −13 kg
- Bagażnik lTesla Model Y +203 l
Dane techniczne: Subaru E-Outback vs Tesla Model Y
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Subaru E-Outback AWD 280 kW | Tesla Model Y Premium AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 526 km | 622 km | Tesla +96 km |
| Bateria | 71 kWh | 79 kWh | Tesla +8 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,3 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Subaru −0,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 250 kW | Tesla +100 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 28 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 13,2 km/min | — | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 381 KM | 514 KM | Tesla +133 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 4,8 s | Subaru −0,3 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 201 km/h | Tesla +21 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2010 kg | 1997 kg | Tesla −13 kg |
| Bagażnik | 619 l | 822 l | Tesla +203 l |
| Długość | 4845 mm | 4790 mm | Subaru +55 mm |
| Szerokość | 1860 mm | 1920 mm | Tesla +60 mm |
| Wysokość | 1675 mm | 1624 mm | Subaru +51 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm | 2890 mm | Tesla +40 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Subaru E-Outback
Tesla Model Y
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Subaru E-Outback
Tesla Model Y
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Subaru E-Outback czy Tesla Model Y?
Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 526 km, jakie podaje Subaru E-Outback. Różnica to 96 km.
Który jest mocniejszy — Subaru E-Outback czy Tesla Model Y?
Mocniejszy jest Tesla Model Y: 514 KM wobec 381 KM, jakie ma Subaru E-Outback. Różnica to 133 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model Y: 822 l wobec 619 l w Subaru E-Outback. Różnica to 203 l.
Który ładuje się szybciej?
Subaru E-Outback przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Tesla Model Y — do 250 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.