Kia PV5 vs Nissan Townstar EV Passenger
Największe różnice: Ładowanie DC — Kia PV5 150 kW, Nissan Townstar EV Passenger 80 kW · Bateria — Kia PV5 71,2 kWh, Nissan Townstar EV Passenger 45 kWh · Bagażnik — Kia PV5 1330 l, Nissan Townstar EV Passenger 850 l.
Kia PV5
Kia PV5 to elektryczny van z segmentu C, oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy.
Nissan Townstar EV Passenger
Nissan Townstar EV Passenger to kompaktowy van segmentu C z napędem elektrycznym i możliwością konfiguracji do 7 miejsc.
Profil na tle rynku: Kia PV5 vs Nissan Townstar EV Passenger
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Nissan Townstar EV PassengerTownstar EV Passenger L1 (5-seat)
Kia PV5 czy Nissan Townstar EV Passenger — kto wygrywa w czym
Kia PV5 wygrywa 7 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia PV5 +127 km
- Bateria kWhKia PV5 +26,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBez różnicy
- Moc KMKia PV5 +41 KM
- 0–100 km/h ↓ sKia PV5 −2 s
- Prędkość maks. km/hKia PV5 +3 km/h
- Ładowanie DC kWKia PV5 +70 kW
- Ładowanie AC kWNissan Townstar EV Passenger +0,5 kW
- Masa ↓ kgNissan Townstar EV Passenger −255 kg
- Bagażnik lKia PV5 +480 l
Dane techniczne: Kia PV5 vs Nissan Townstar EV Passenger
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Nissan Townstar EV Passenger Townstar EV Passenger L1 (5-seat) | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 412 km | 285 km | Kia +127 km |
| Bateria | 71,2 kWh | 45 kWh | Kia +26,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Bez różnicy |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 80 kW | Kia +70 kW |
| Ładowanie AC | 10,5 kW | 11 kW | Nissan +0,5 kW |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 10–80% | 37 min 15–80% | 7 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,6 km/min | 5 km/min | Kia +4,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 163 KM | 122 KM | Kia +41 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 12,6 s | Kia −2 s |
| Prędkość maks. | 135 km/h | 132 km/h | Kia +3 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2050 kg | 1795 kg | Nissan −255 kg |
| Bagażnik | 1330 l | 850 l | Kia +480 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Kia |
| Długość | 4695 mm | 4488 mm | Kia +207 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1860 mm | Kia +35 mm |
| Wysokość | 1923 mm | 1838 mm | Kia +85 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm | 2716 mm | Kia +279 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia PV5
Nissan Townstar EV Passenger
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Nissan Townstar EV Passenger
Inne porównania w tej klasie: Van, segment C
Kia PV5vs
Opel Combo ElectricKia PV5vs
Toyota Proace City VersoKia PV5vs
Volkswagen ID. BuzzKia PV5vs
Citroën ë-BerlingoKia PV5vs
Renault Grand Kangoo E-Tech ElectricNissan Townstar EV Passengervs
Ford e-Tourneo CourierNissan Townstar EV Passengervs
Peugeot E-RifterNissan Townstar EV PassengervsRenault Grand Kangoo E-Tech ElectricCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia PV5 czy Nissan Townstar EV Passenger?
Dalej jedzie Kia PV5: 412 km WLTP wobec 285 km, jakie podaje Nissan Townstar EV Passenger. Różnica to 127 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Kia PV5 — jego bateria 71,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Nissan Townstar EV Passenger z baterią 45 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Kia PV5 czy Nissan Townstar EV Passenger?
Mocniejszy jest Kia PV5: 163 KM wobec 122 KM, jakie ma Nissan Townstar EV Passenger. Różnica to 41 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Kia PV5: 1330 l wobec 850 l w Nissan Townstar EV Passenger. Różnica to 480 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.