Kia PV5 vs Opel Combo Electric
Największe różnice: Bagażnik — Kia PV5 1330 l, Opel Combo Electric 597 l · Bateria — Kia PV5 71,2 kWh, Opel Combo Electric 46,3 kWh · Ładowanie DC — Kia PV5 150 kW, Opel Combo Electric 100 kW.
Kia PV5
Kia PV5 to elektryczny van z segmentu C, oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy.
Opel Combo Electric
Opel Combo Electric to kompaktowy van z przednim napędem, oferujący zasięg WLTP do 345 km i moc 136 KM.
Profil na tle rynku: Kia PV5 vs Opel Combo Electric
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Opel Combo Electric50 kWh
Kia PV5 czy Opel Combo Electric — kto wygrywa w czym
Kia PV5 wygrywa 6 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia PV5 +67 km
- Bateria kWhKia PV5 +24,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmOpel Combo Electric −1,3 kWh/100 km
- Moc KMKia PV5 +27 KM
- 0–100 km/h ↓ sKia PV5 −1,1 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWKia PV5 +50 kW
- Ładowanie AC kWOpel Combo Electric +0,5 kW
- Masa ↓ kgOpel Combo Electric −314 kg
- Bagażnik lKia PV5 +733 l
Dane techniczne: Kia PV5 vs Opel Combo Electric
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Opel Combo Electric 50 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 412 km | 345 km | Kia +67 km |
| Bateria | 71,2 kWh | 46,3 kWh | Kia +24,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Opel −1,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 100 kW | Kia +50 kW |
| Ładowanie AC | 10,5 kW | 11 kW | Opel +0,5 kW |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 0–80% | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,6 km/min | 9,2 km/min | Kia +0,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 163 KM | 136 KM | Kia +27 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 11,7 s | Kia −1,1 s |
| Prędkość maks. | 135 km/h | 135 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2050 kg | 1736 kg | Opel −314 kg |
| Bagażnik | 1330 l | 597 l | Kia +733 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4695 mm | 4410 mm | Kia +285 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1921 mm | Opel +26 mm |
| Wysokość | 1923 mm | 1812 mm | Kia +111 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm | 2785 mm | Kia +210 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia PV5
Opel Combo Electric
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Opel Combo Electric
Inne porównania w tej klasie: Van, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia PV5 czy Opel Combo Electric?
Dalej jedzie Kia PV5: 412 km WLTP wobec 345 km, jakie podaje Opel Combo Electric. Różnica to 67 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Kia PV5: 1330 l wobec 597 l w Opel Combo Electric. Różnica to 733 l.
Który ładuje się szybciej?
Kia PV5 przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Opel Combo Electric — do 100 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Opel Combo Electric: 18 kWh/100 km wobec 19,3 kWh/100 km w Kia PV5. Przy 15000 km rocznie to różnica 195 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.