Kia PV5 vs Volkswagen ID. Buzz
Największe różnice: Moc — Kia PV5 163 KM, Volkswagen ID. Buzz 286 KM · 0–100 km/h — Kia PV5 10,6 s, Volkswagen ID. Buzz 7,9 s · Ładowanie DC — Kia PV5 150 kW, Volkswagen ID. Buzz 199 kW.
Kia PV5
Kia PV5 to elektryczny van z segmentu C, oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy.
Volkswagen ID. Buzz
Volkswagen ID. Buzz to elektryczny van z siedmioma wariantami napędowymi, oferujący zasięgi do 498 km WLTP oraz moc do 340 KM.
Profil na tle rynku: Kia PV5 vs Volkswagen ID. Buzz
Kia PV5Passenger 71.2 kWh
Volkswagen ID. BuzzPro LWB
Kia PV5 czy Volkswagen ID. Buzz — kto wygrywa w czym
Volkswagen ID. Buzz wygrywa 8 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolkswagen ID. Buzz +86 km
- Bateria kWhVolkswagen ID. Buzz +14,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmKia PV5 −0,7 kWh/100 km
- Moc KMVolkswagen ID. Buzz +123 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Buzz −2,7 s
- Prędkość maks. km/hVolkswagen ID. Buzz +25 km/h
- Ładowanie DC kWVolkswagen ID. Buzz +49 kW
- Ładowanie AC kWVolkswagen ID. Buzz +0,5 kW
- Ładowanie ↓ minVolkswagen ID. Buzz −2 min
- Masa ↓ kgKia PV5 −607 kg
- Bagażnik lBrak danych
Dane techniczne: Kia PV5 vs Volkswagen ID. Buzz
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia PV5 Passenger 71.2 kWh | Volkswagen ID. Buzz Pro LWB | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 412 km | 498 km | Volkswagen +86 km |
| Bateria | 71,2 kWh | 86 kWh | Volkswagen +14,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Kia −0,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 199 kW | Volkswagen +49 kW |
| Ładowanie AC | 10,5 kW | 11 kW | Volkswagen +0,5 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 28 min | Volkswagen −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,6 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +2,9 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 163 KM | 286 KM | Volkswagen +123 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 10,6 s | 7,9 s | Volkswagen −2,7 s |
| Prędkość maks. | 135 km/h | 160 km/h | Volkswagen +25 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2050 kg | 2657 kg | Kia −607 kg |
| Bagażnik | 1330 l | — | — |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4695 mm | 4964 mm | Volkswagen +269 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1985 mm | Volkswagen +90 mm |
| Wysokość | 1923 mm | 1905 mm | Kia +18 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm | 3239 mm | Volkswagen +244 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia PV5
Volkswagen ID. Buzz
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Volkswagen ID. Buzz
Inne porównania w tej klasie
Kia PV5vs
Opel Combo ElectricKia PV5vs
Toyota Proace City VersoKia PV5vs
Citroën ë-BerlingoKia PV5vs
Renault Grand Kangoo E-Tech ElectricVolkswagen ID. Buzzvs
Mercedes eVito TourerVolkswagen ID. BuzzvsOpel Zafira ElectricVolkswagen ID. BuzzvsMercedes EQVVolkswagen ID. BuzzvsVolkswagen e-Transporter KombiCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia PV5 czy Volkswagen ID. Buzz?
Dalej jedzie Volkswagen ID. Buzz: 498 km WLTP wobec 412 km, jakie podaje Kia PV5. Różnica to 86 km.
Czym różni się napęd Kia PV5 i Volkswagen ID. Buzz?
Kia PV5 ma napęd FWD i 163 KM. Volkswagen ID. Buzz ma RWD i 286 KM.
Który jest mocniejszy — Kia PV5 czy Volkswagen ID. Buzz?
Mocniejszy jest Volkswagen ID. Buzz: 286 KM wobec 163 KM, jakie ma Kia PV5. Różnica to 123 KM.
Który ładuje się szybciej?
Kia PV5 przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID. Buzz — do 199 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 28 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.