Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Największe różnice: Bagażnik — Ford e-Tourneo Courier 570 l, Nissan Townstar EV Passenger 850 l · Ładowanie DC — Ford e-Tourneo Courier 100 kW, Nissan Townstar EV Passenger 80 kW · Zasięg WLTP — Ford e-Tourneo Courier 319 km, Nissan Townstar EV Passenger 285 km.
Ford e-Tourneo Courier
Ford e-Tourneo Courier to elektryczny van z segmentu C, oferujący zasięg 319 km w cyklu WLTP oraz szybkie ładowanie DC.
Nissan Townstar EV Passenger
Nissan Townstar EV Passenger to kompaktowy van segmentu C z napędem elektrycznym i możliwością konfiguracji do 7 miejsc.
Profil na tle rynku: Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Ford e-Tourneo CourierTitanium 46 kWh
Nissan Townstar EV PassengerTownstar EV Passenger L1 (5-seat)
Ford e-Tourneo Courier czy Nissan Townstar EV Passenger — kto wygrywa w czym
Ford e-Tourneo Courier wygrywa 5 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmFord e-Tourneo Courier +34 km
- Bateria kWhFord e-Tourneo Courier +1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmFord e-Tourneo Courier −1,3 kWh/100 km
- Moc KMFord e-Tourneo Courier +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hBrak danych
- Ładowanie DC kWFord e-Tourneo Courier +20 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lNissan Townstar EV Passenger +280 l
Dane techniczne: Ford e-Tourneo Courier vs Nissan Townstar EV Passenger
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Ford e-Tourneo Courier Titanium 46 kWh | Nissan Townstar EV Passenger Townstar EV Passenger L1 (5-seat) | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 319 km | 285 km | Ford +34 km |
| Bateria | 46 kWh | 45 kWh | Ford +1 kWh |
| Zużycie ↓ | 18 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Ford −1,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 80 kW | Ford +20 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 26 min 10–80% | 37 min 15–80% | 11 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,6 km/min | 5 km/min | Ford +3,6 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 136 KM | 122 KM | Ford +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | 12,6 s | — |
| Prędkość maks. | — | 132 km/h | — |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | — | 1795 kg | — |
| Bagażnik | 570 l | 850 l | Nissan +280 l |
| Długość | 4337 mm | 4488 mm | Nissan +151 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1860 mm | Nissan +60 mm |
| Wysokość | 1817 mm | 1838 mm | Nissan +21 mm |
| Rozstaw osi | 2692 mm | 2716 mm | Nissan +24 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Ford e-Tourneo Courier
Nissan Townstar EV Passenger
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Ford e-Tourneo Courier
Nissan Townstar EV Passenger
Inne porównania w tej klasie: Van, segment C
Ford e-Tourneo Couriervs
Peugeot E-RifterFord e-Tourneo Couriervs
Toyota Proace City VersoFord e-Tourneo Couriervs
Kia PV5Ford e-Tourneo Couriervs
Renault Grand Kangoo E-Tech ElectricNissan Townstar EV PassengervsPeugeot E-RifterNissan Townstar EV PassengervsKia PV5Nissan Townstar EV PassengervsRenault Grand Kangoo E-Tech ElectricCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Ford e-Tourneo Courier czy Nissan Townstar EV Passenger?
Dalej jedzie Ford e-Tourneo Courier: 319 km WLTP wobec 285 km, jakie podaje Nissan Townstar EV Passenger. Różnica to 34 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Nissan Townstar EV Passenger: 850 l wobec 570 l w Ford e-Tourneo Courier. Różnica to 280 l.
Który ładuje się szybciej?
Ford e-Tourneo Courier przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Nissan Townstar EV Passenger — do 80 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Ford e-Tourneo Courier: 18 kWh/100 km wobec 19,3 kWh/100 km w Nissan Townstar EV Passenger. Przy 15000 km rocznie to różnica 195 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.