Genesis GV70 Electrified vs Hyundai Ioniq 5 N
Największe różnice: 0–100 km/h — Genesis GV70 Electrified 4,8 s, Hyundai Ioniq 5 N 3,4 s · Moc — Genesis GV70 Electrified 490 KM, Hyundai Ioniq 5 N 609 KM · Prędkość maks. — Genesis GV70 Electrified 235 km/h, Hyundai Ioniq 5 N 260 km/h.
Genesis GV70 Electrified
Genesis GV70 Electrified to SUV segmentu D z napędem na cztery koła, oferujący zasięg 455 km w cyklu WLTP oraz moc 490 KM.
Hyundai Ioniq 5 N
Elektryczny crossover segmentu D o wysokich osiągach, oferujący przyspieszenie do 100 km/h w 3,4 s.
Profil na tle rynku: Genesis GV70 Electrified vs Hyundai Ioniq 5 N
Genesis GV70 ElectrifiedAWD 77.4 kWh
Hyundai Ioniq 5 NN
Genesis GV70 Electrified czy Hyundai Ioniq 5 N — kto wygrywa w czym
Hyundai Ioniq 5 N wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmGenesis GV70 Electrified +7 km
- Bateria kWhHyundai Ioniq 5 N +6,6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmGenesis GV70 Electrified −2 kWh/100 km
- Moc KMHyundai Ioniq 5 N +119 KM
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −1,4 s
- Prędkość maks. km/hHyundai Ioniq 5 N +25 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai Ioniq 5 N +6 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minHyundai Ioniq 5 N −1 min
- Masa ↓ kgHyundai Ioniq 5 N −115 kg
- Bagażnik lGenesis GV70 Electrified +23 l
Dane techniczne: Genesis GV70 Electrified vs Hyundai Ioniq 5 N
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Genesis GV70 Electrified AWD 77.4 kWh | Hyundai Ioniq 5 N N | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 455 km | 448 km | Genesis +7 km |
| Bateria | 77,4 kWh | 84 kWh | Hyundai +6,6 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,2 kWh/100 km | 21,2 kWh/100 km | Genesis −2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 233 kW | 239 kW | Hyundai +6 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 19 min | 18 min | Hyundai −1 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,8 km/min | 17,4 km/min | Hyundai +0,6 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 490 KM | 609 KM | Hyundai +119 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 3,4 s | Hyundai −1,4 s |
| Prędkość maks. | 235 km/h | 260 km/h | Hyundai +25 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2315 kg | 2200 kg | Hyundai −115 kg |
| Bagażnik | 503 l | 480 l | Genesis +23 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4715 mm | 4715 mm | Bez różnicy |
| Szerokość | 1910 mm | 1940 mm | Hyundai +30 mm |
| Wysokość | 1630 mm | 1585 mm | Genesis +45 mm |
| Rozstaw osi | 2875 mm | 3000 mm | Hyundai +125 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Genesis GV70 Electrified
Hyundai Ioniq 5 N
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Genesis GV70 Electrified
Hyundai Ioniq 5 N
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Dlaczego Hyundai Ioniq 5 N ma większą baterię, a jedzie krócej niż Genesis GV70 Electrified?
Hyundai Ioniq 5 N wozi 84 kWh i przejeżdża 448 km, a Genesis GV70 Electrified z baterią 77,4 kWh — 455 km. Decyduje zużycie energii: 21,2 wobec 19,2 kWh/100 km.
Który ładuje się szybciej?
Genesis GV70 Electrified przyjmuje do 233 kW mocy stałoprądowej, Hyundai Ioniq 5 N — do 239 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 19 i 18 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Genesis GV70 Electrified: 19,2 kWh/100 km wobec 21,2 kWh/100 km w Hyundai Ioniq 5 N. Przy 15000 km rocznie to różnica 300 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.