Hyundai Ioniq 5 N vs Xpeng G6
Xpeng G6 wygrywa 6 do 4
Największe różnice: Moc — Hyundai Ioniq 5 N 609 KM, Xpeng G6 296 KM · 0–100 km/h — Hyundai Ioniq 5 N 3,4 s, Xpeng G6 6,7 s · Ładowanie DC — Hyundai Ioniq 5 N 239 kW, Xpeng G6 451 kW.
Hyundai Ioniq 5 N
Elektryczny crossover segmentu D o wysokich osiągach, oferujący przyspieszenie do 100 km/h w 3,4 s.
Xpeng G6
Xpeng G6 to crossover w segmencie D oferujący trzy warianty napędu oraz szybkie ładowanie DC do 451 kW.
Profil na tle rynku: Hyundai Ioniq 5 N vs Xpeng G6
Hyundai Ioniq 5 NN
Xpeng G6Long Range RWD
Hyundai Ioniq 5 N czy Xpeng G6 — kto wygrywa w czym
Xpeng G6 wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmXpeng G6 +77 km
- Bateria kWhHyundai Ioniq 5 N +4 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −3,7 kWh/100 km
- Moc KMHyundai Ioniq 5 N +313 KM
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 N −3,3 s
- Prędkość maks. km/hHyundai Ioniq 5 N +58 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G6 +212 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minXpeng G6 −6 min
- Masa ↓ kgXpeng G6 −85 kg
- Bagażnik lXpeng G6 +91 l
Dane techniczne: Hyundai Ioniq 5 N vs Xpeng G6
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Hyundai Ioniq 5 N N | Xpeng G6 Long Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 448 km | 525 km | Xpeng +77 km |
| Bateria | 84 kWh | 80 kWh | Hyundai +4 kWh |
| Zużycie ↓ | 21,2 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −3,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 239 kW | 451 kW | Xpeng +212 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 18 min | 12 min | Xpeng −6 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 17,4 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +13,2 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 609 KM | 296 KM | Hyundai +313 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 3,4 s | 6,7 s | Hyundai −3,3 s |
| Prędkość maks. | 260 km/h | 202 km/h | Hyundai +58 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 2115 kg | Xpeng −85 kg |
| Bagażnik | 480 l | 571 l | Xpeng +91 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4715 mm | 4758 mm | Xpeng +43 mm |
| Szerokość | 1940 mm | 1920 mm | Hyundai +20 mm |
| Wysokość | 1585 mm | 1650 mm | Xpeng +65 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2890 mm | Hyundai +110 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Hyundai Ioniq 5 N
Xpeng G6
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Hyundai Ioniq 5 N
Inne porównania w tej klasie: Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Hyundai Ioniq 5 N czy Xpeng G6?
Dalej jedzie Xpeng G6: 525 km WLTP wobec 448 km, jakie podaje Hyundai Ioniq 5 N. Różnica to 77 km.
Dlaczego Hyundai Ioniq 5 N ma większą baterię, a jedzie krócej niż Xpeng G6?
Hyundai Ioniq 5 N wozi 84 kWh i przejeżdża 448 km, a Xpeng G6 z baterią 80 kWh — 525 km. Decyduje zużycie energii: 21,2 wobec 17,5 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Hyundai Ioniq 5 N i Xpeng G6?
Hyundai Ioniq 5 N ma napęd AWD i 609 KM. Xpeng G6 ma RWD i 296 KM.
Który jest mocniejszy — Hyundai Ioniq 5 N czy Xpeng G6?
Mocniejszy jest Hyundai Ioniq 5 N: 609 KM wobec 296 KM, jakie ma Xpeng G6. Różnica to 313 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.