BMW iX4 vs Xpeng G6
BMW iX4 wygrywa 6 do 4
Największe różnice: Ładowanie 10–80% — BMW iX4 21 min, Xpeng G6 12 min · Moc — BMW iX4 469 KM, Xpeng G6 296 KM · Zasięg WLTP — BMW iX4 828 km, Xpeng G6 525 km.
BMW iX4
BMW iX4 to elektryczny SUV segmentu D z napędem AWD: 374–469 KM, do 828 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 400 kW.
Xpeng G6
Xpeng G6 to crossover w segmencie D oferujący trzy warianty napędu oraz szybkie ładowanie DC do 451 kW.
Profil na tle rynku: BMW iX4 vs Xpeng G6
BMW iX4 czy Xpeng G6 — kto wygrywa w czym
BMW iX4 wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX4 +303 km
- Bateria kWhBMW iX4 +28,7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −1,8 kWh/100 km
- Moc KMBMW iX4 +173 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −1,8 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX4 +8 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G6 +51 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minXpeng G6 −9 min
- Masa ↓ kgXpeng G6 −190 kg
- Bagażnik lXpeng G6 +81 l
Dane techniczne: BMW iX4 vs Xpeng G6
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  BMW iX450 xDrive |  Xpeng G6Long Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 828 km | 525 km | BMW +303 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 80 kWh | BMW +28,7 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,7 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | BMW −1,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 400 kW | 451 kW | Xpeng +51 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 12 min | Xpeng −9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 27,6 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +3 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 469 KM | 296 KM | BMW +173 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 6,7 s | BMW −1,8 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 202 km/h | BMW +8 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2305 kg | 2115 kg | Xpeng −190 kg |
| Bagażnik | 490 l | 571 l | Xpeng +81 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4782 mm | 4758 mm | BMW +24 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1920 mm | Xpeng +25 mm |
| Wysokość | 1595 mm | 1650 mm | Xpeng +55 mm |
| Rozstaw osi | 2897 mm | 2890 mm | BMW +7 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX4
Xpeng G6
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX4 czy Xpeng G6?
Dalej jedzie BMW iX4: 828 km WLTP wobec 525 km, jakie podaje Xpeng G6. Różnica to 303 km.
Czym różni się napęd BMW iX4 i Xpeng G6?
BMW iX4 ma napęd AWD i 469 KM. Xpeng G6 ma RWD i 296 KM.
Który jest mocniejszy — BMW iX4 czy Xpeng G6?
Mocniejszy jest BMW iX4: 469 KM wobec 296 KM, jakie ma Xpeng G6. Różnica to 173 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Xpeng G6: 571 l wobec 490 l w BMW iX4. Różnica to 81 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.