Tesla Model Y vs Xpeng G6
Największe różnice: Ładowanie DC — Tesla Model Y 250 kW, Xpeng G6 451 kW · Moc — Tesla Model Y 514 KM, Xpeng G6 296 KM · Bagażnik — Tesla Model Y 822 l, Xpeng G6 571 l.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.
Xpeng G6
Xpeng G6 to crossover w segmencie D oferujący trzy warianty napędu oraz szybkie ładowanie DC do 451 kW.
Profil na tle rynku: Tesla Model Y vs Xpeng G6
Tesla Model YPremium AWD
Xpeng G6Long Range RWD
Tesla Model Y czy Xpeng G6 — kto wygrywa w czym
Tesla Model Y wygrywa 6 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model Y +97 km
- Bateria kWhXpeng G6 +1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −1,9 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +218 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −1,9 s
- Prędkość maks. km/hXpeng G6 +1 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G6 +201 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model Y −118 kg
- Bagażnik lTesla Model Y +251 l
Dane techniczne: Tesla Model Y vs Xpeng G6
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Tesla Model Y Premium AWD | Xpeng G6 Long Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 622 km | 525 km | Tesla +97 km |
| Bateria | 79 kWh | 80 kWh | Xpeng +1 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,6 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Tesla −1,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 250 kW | 451 kW | Xpeng +201 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | — | 12 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 30,6 km/min | — |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 514 KM | 296 KM | Tesla +218 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 6,7 s | Tesla −1,9 s |
| Prędkość maks. | 201 km/h | 202 km/h | Xpeng +1 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1997 kg | 2115 kg | Tesla −118 kg |
| Bagażnik | 822 l | 571 l | Tesla +251 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Xpeng |
| Długość | 4790 mm | 4758 mm | Tesla +32 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1920 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1624 mm | 1650 mm | Xpeng +26 mm |
| Rozstaw osi | 2890 mm | 2890 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Tesla Model Y
Xpeng G6
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Tesla Model Y
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Tesla Model Y czy Xpeng G6?
Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 525 km, jakie podaje Xpeng G6. Różnica to 97 km.
Dlaczego Xpeng G6 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Tesla Model Y?
Xpeng G6 wozi 80 kWh i przejeżdża 525 km, a Tesla Model Y z baterią 79 kWh — 622 km. Decyduje zużycie energii: 17,5 wobec 15,6 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Tesla Model Y i Xpeng G6?
Tesla Model Y ma napęd AWD i 514 KM. Xpeng G6 ma RWD i 296 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Xpeng G6 — jego bateria 80 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Tesla Model Y z baterią 79 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.