BYD Seal U vs Hyundai Ioniq 5
Największe różnice: Ładowanie DC — BYD Seal U 140 kW, Hyundai Ioniq 5 260 kW · Zużycie — BYD Seal U 20,5 kWh/100 km, Hyundai Ioniq 5 16 kWh/100 km · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Hyundai Ioniq 5 7,5 s.
BYD Seal U
BYD Seal U to SUV w segmencie D oferujący dwa warianty napędu na przednią oś z różnymi pojemnościami baterii i zasięgami WLTP.
Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 to crossover z segmentu D oferujący trzy warianty napędu o zasięgach WLTP sięgających do 570 km.
Profil na tle rynku: BYD Seal U vs Hyundai Ioniq 5
BYD Seal UDesign 87 kWh
Hyundai Ioniq 584 kWh RWD
BYD Seal U czy Hyundai Ioniq 5 — kto wygrywa w czym
Hyundai Ioniq 5 wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmHyundai Ioniq 5 +70 km
- Bateria kWhBYD Seal U +3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmHyundai Ioniq 5 −4,5 kWh/100 km
- Moc KMHyundai Ioniq 5 +12 KM
- 0–100 km/h ↓ sHyundai Ioniq 5 −2,1 s
- Prędkość maks. km/hHyundai Ioniq 5 +10 km/h
- Ładowanie DC kWHyundai Ioniq 5 +120 kW
- Ładowanie AC kWBYD Seal U +0,5 kW
- Masa ↓ kgHyundai Ioniq 5 −162 kg
- Bagażnik lBYD Seal U +32 l
Dane techniczne: BYD Seal U vs Hyundai Ioniq 5
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Seal U Design 87 kWh | Hyundai Ioniq 5 84 kWh RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 500 km | 570 km | Hyundai +70 km |
| Bateria | 87 kWh | 84 kWh | BYD +3 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,5 kWh/100 km | 16 kWh/100 km | Hyundai −4,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 140 kW | 260 kW | Hyundai +120 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 10,5 kW | BYD +0,5 kW |
| Ładowanie ⚠ | 28 min 30–80% | 18 min 10–80% | 10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,9 km/min | 22,2 km/min | Hyundai +13,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Hyundai +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 217 KM | 229 KM | Hyundai +12 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,5 s | Hyundai −2,1 s |
| Prędkość maks. | 175 km/h | 185 km/h | Hyundai +10 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2147 kg | 1985 kg | Hyundai −162 kg |
| Bagażnik | 552 l | 520 l | BYD +32 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4785 mm | 4655 mm | BYD +130 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1890 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1668 mm | 1605 mm | BYD +63 mm |
| Rozstaw osi | 2765 mm | 3000 mm | Hyundai +235 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Seal U
Hyundai Ioniq 5
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Hyundai Ioniq 5
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BYD Seal U czy Hyundai Ioniq 5?
Dalej jedzie Hyundai Ioniq 5: 570 km WLTP wobec 500 km, jakie podaje BYD Seal U. Różnica to 70 km.
Dlaczego BYD Seal U ma większą baterię, a jedzie krócej niż Hyundai Ioniq 5?
BYD Seal U wozi 87 kWh i przejeżdża 500 km, a Hyundai Ioniq 5 z baterią 84 kWh — 570 km. Decyduje zużycie energii: 20,5 wobec 16 kWh/100 km.
Czym różni się napęd BYD Seal U i Hyundai Ioniq 5?
BYD Seal U ma napęd FWD i 217 KM. Hyundai Ioniq 5 ma RWD i 229 KM.
Który ładuje się szybciej?
BYD Seal U przyjmuje do 140 kW mocy stałoprądowej, Hyundai Ioniq 5 — do 260 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.