BYD Han vs Porsche Taycan
Największe różnice: Ładowanie DC — BYD Han 120 kW, Porsche Taycan 320 kW · Ładowanie 10–80% — BYD Han 48 min, Porsche Taycan 18 min · Zasięg WLTP — BYD Han 521 km, Porsche Taycan 678 km.
BYD Han
Elektryczny sedan segmentu E o wysokich osiągach z napędem na obie osie i zasięgiem 521 km w cyklu WLTP.
Porsche Taycan
Porsche Taycan to elektryczny sedan z segmentu E, oferujący szeroki wachlarz konfiguracji o wysokich osiągach i szybkim ładowaniu DC.
Profil na tle rynku: BYD Han vs Porsche Taycan
BYD HanAWD 85.4 kWh- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
BYD Han czy Porsche Taycan — kto wygrywa w czym
Porsche Taycan wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPorsche Taycan +157 km
- Bateria kWhPorsche Taycan +11,6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmPorsche Taycan −2,2 kWh/100 km
- Moc KMBYD Han +82 KM
- 0–100 km/h ↓ sBYD Han −0,9 s
- Prędkość maks. km/hPorsche Taycan +50 km/h
- Ładowanie DC kWPorsche Taycan +200 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minPorsche Taycan −30 min
- Masa ↓ kgPorsche Taycan −30 kg
- Bagażnik lBYD Han +3 l
Dane techniczne: BYD Han vs Porsche Taycan
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BYD Han AWD 85.4 kWh | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 521 km | 678 km | Porsche +157 km |
| Bateria | 85,4 kWh | 97 kWh | Porsche +11,6 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Porsche −2,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 120 kW | 320 kW | Porsche +200 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 48 min | 18 min | Porsche −30 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 7,6 km/min | 26,4 km/min | Porsche +18,8 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Porsche +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 517 KM | 435 KM | BYD +82 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 4,8 s | BYD −0,9 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 230 km/h | Porsche +50 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 2170 kg | Porsche −30 kg |
| Bagażnik | 410 l | 407 l | BYD +3 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko BYD |
| Długość | 4995 mm | 4963 mm | BYD +32 mm |
| Szerokość | 1910 mm | 1966 mm | Porsche +56 mm |
| Wysokość | 1495 mm | 1379 mm | BYD +116 mm |
| Rozstaw osi | 2920 mm | 2900 mm | BYD +20 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BYD Han
Porsche Taycan
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Porsche Taycan
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BYD Han czy Porsche Taycan?
Dalej jedzie Porsche Taycan: 678 km WLTP wobec 521 km, jakie podaje BYD Han. Różnica to 157 km.
Czym różni się napęd BYD Han i Porsche Taycan?
BYD Han ma napęd AWD i 517 KM. Porsche Taycan ma RWD i 435 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko BYD Han — jego bateria 85,4 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Porsche Taycan z baterią 97 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
BYD Han przyjmuje do 120 kW mocy stałoprądowej, Porsche Taycan — do 320 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 48 i 18 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.