Porsche Taycan vs Tesla Model S
Największe różnice: Bagażnik — Porsche Taycan 407 l, Tesla Model S 793 l · Moc — Porsche Taycan 435 KM, Tesla Model S 670 KM · 0–100 km/h — Porsche Taycan 4,8 s, Tesla Model S 3,2 s.
Porsche Taycan
Porsche Taycan to elektryczny sedan z segmentu E, oferujący szeroki wachlarz konfiguracji o wysokich osiągach i szybkim ładowaniu DC.
Tesla Model S
Tesla Model S to sedan z segmentu F oferujący dwa warianty napędu AWD o wysokich osiągach i dużym zasięgu.
Profil na tle rynku: Porsche Taycan vs Tesla Model S
- Porsche TaycanPerformance Battery Plus
Tesla Model SDual Motor AWD
Porsche Taycan czy Tesla Model S — kto wygrywa w czym
Tesla Model S wygrywa 7 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPorsche Taycan +44 km
- Bateria kWhTesla Model S +3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model S −2,3 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model S +235 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model S −1,6 s
- Prędkość maks. km/hTesla Model S +20 km/h
- Ładowanie DC kWPorsche Taycan +70 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model S −101 kg
- Bagażnik lTesla Model S +386 l
Dane techniczne: Porsche Taycan vs Tesla Model S
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Porsche Taycan Performance Battery Plus | Tesla Model S Dual Motor AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 678 km | 634 km | Porsche +44 km |
| Bateria | 97 kWh | 100 kWh | Tesla +3 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,1 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Tesla −2,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 320 kW | 250 kW | Porsche +70 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 18 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 26,4 km/min | — | — |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Porsche +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 435 KM | 670 KM | Tesla +235 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 3,2 s | Tesla −1,6 s |
| Prędkość maks. | 230 km/h | 250 km/h | Tesla +20 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2170 kg | 2069 kg | Tesla −101 kg |
| Bagażnik | 407 l | 793 l | Tesla +386 l |
| Długość | 4963 mm | 5021 mm | Tesla +58 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1987 mm | Tesla +21 mm |
| Wysokość | 1379 mm | 1431 mm | Tesla +52 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2960 mm | Tesla +60 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Porsche Taycan
Tesla Model S
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Porsche Taycan
Tesla Model S
Inne porównania w tej klasie
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Porsche Taycan czy Tesla Model S?
Dalej jedzie Porsche Taycan: 678 km WLTP wobec 634 km, jakie podaje Tesla Model S. Różnica to 44 km.
Dlaczego Tesla Model S ma większą baterię, a jedzie krócej niż Porsche Taycan?
Tesla Model S wozi 100 kWh i przejeżdża 634 km, a Porsche Taycan z baterią 97 kWh — 678 km. Decyduje zużycie energii: 14,8 wobec 17,1 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Porsche Taycan i Tesla Model S?
Porsche Taycan ma napęd RWD i 435 KM. Tesla Model S ma AWD i 670 KM.
Który jest mocniejszy — Porsche Taycan czy Tesla Model S?
Mocniejszy jest Tesla Model S: 670 KM wobec 435 KM, jakie ma Porsche Taycan. Różnica to 235 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.