Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Tesla Model S
Największe różnice: Bagażnik — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 415 l, Tesla Model S 793 l · Moc — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 367 KM, Tesla Model S 670 KM · Ładowanie DC — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 350 kW, Tesla Model S 250 kW.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé to luksusowy sedan segmentu F oferujący trzy warianty napędowe o mocy od 367 KM do 721 KM.
Tesla Model S
Tesla Model S to sedan z segmentu F oferujący dwa warianty napędu AWD o wysokich osiągach i dużym zasięgu.
Profil na tle rynku: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Tesla Model S
Mercedes AMG GT 4-Door CoupéGT 53 4MATIC+
Tesla Model SDual Motor AWD
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé czy Tesla Model S — kto wygrywa w czym
Tesla Model S wygrywa 6 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes AMG GT 4-Door Coupé +175 km
- Bateria kWhMercedes AMG GT 4-Door Coupé +6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model S −0,8 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model S +303 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model S −0,7 s
- Prędkość maks. km/hTesla Model S +20 km/h
- Ładowanie DC kWMercedes AMG GT 4-Door Coupé +100 kW
- Ładowanie AC kWBrak danych
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model S −306 kg
- Bagażnik lTesla Model S +378 l
Dane techniczne: Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Tesla Model S
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mercedes AMG GT 4-Door CoupéGT 53 4MATIC+ | Tesla Model SDual Motor AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 809 km | 634 km | Mercedes +175 km |
| Bateria | 106 kWh | 100 kWh | Mercedes +6 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Tesla −0,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 350 kW | 250 kW | Mercedes +100 kW |
| Ładowanie AC | — | 11 kW | — |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 16 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 35,4 km/min | — | — |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Mercedes +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 367 KM | 670 KM | Tesla +303 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 3,9 s | 3,2 s | Tesla −0,7 s |
| Prędkość maks. | 230 km/h | 250 km/h | Tesla +20 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2375 kg | 2069 kg | Tesla −306 kg |
| Bagażnik | 415 l | 793 l | Tesla +378 l |
| Długość | 5094 mm | 5021 mm | Mercedes +73 mm |
| Szerokość | 1959 mm | 1987 mm | Tesla +28 mm |
| Wysokość | 1411 mm | 1431 mm | Tesla +20 mm |
| Rozstaw osi | 3040 mm | 2960 mm | Mercedes +80 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Tesla Model S
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Tesla Model S
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment F
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé czy Tesla Model S?
Dalej jedzie Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: 809 km WLTP wobec 634 km, jakie podaje Tesla Model S. Różnica to 175 km.
Który jest mocniejszy — Mercedes AMG GT 4-Door Coupé czy Tesla Model S?
Mocniejszy jest Tesla Model S: 670 KM wobec 367 KM, jakie ma Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. Różnica to 303 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model S: 793 l wobec 415 l w Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. Różnica to 378 l.
Który ładuje się szybciej?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé przyjmuje do 350 kW mocy stałoprądowej, Tesla Model S — do 250 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.



