Audi e-tron GT vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Największe różnice: Moc — Audi e-tron GT 503 KM, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 367 KM · Zasięg WLTP — Audi e-tron GT 622 km, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 809 km · Zużycie — Audi e-tron GT 17,8 kWh/100 km, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 15,6 kWh/100 km.
Audi e-tron GT
Audi e-tron GT to elektryczny sedan z segmentu F, oferujący napęd na obie osie oraz wysoką moc jednostek napędowych.
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé to luksusowy sedan segmentu F oferujący trzy warianty napędowe o mocy od 367 KM do 721 KM.
Profil na tle rynku: Audi e-tron GT vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Audi e-tron GTquattro
Mercedes AMG GT 4-Door CoupéGT 53 4MATIC+
Audi e-tron GT czy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé — kto wygrywa w czym
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé wygrywa 7 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes AMG GT 4-Door Coupé +187 km
- Bateria kWhMercedes AMG GT 4-Door Coupé +9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes AMG GT 4-Door Coupé −2,2 kWh/100 km
- Moc KMAudi e-tron GT +136 KM
- 0–100 km/h ↓ sMercedes AMG GT 4-Door Coupé −0,1 s
- Prędkość maks. km/hAudi e-tron GT +15 km/h
- Ładowanie DC kWMercedes AMG GT 4-Door Coupé +30 kW
- Ładowanie AC kWBrak danych
- Ładowanie ↓ minMercedes AMG GT 4-Door Coupé −2 min
- Masa ↓ kgAudi e-tron GT −95 kg
- Bagażnik lMercedes AMG GT 4-Door Coupé +10 l
Dane techniczne: Audi e-tron GT vs Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi e-tron GT quattro | Mercedes AMG GT 4-Door Coupé GT 53 4MATIC+ | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 622 km | 809 km | Mercedes +187 km |
| Bateria | 97 kWh | 106 kWh | Mercedes +9 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,8 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Mercedes −2,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 320 kW | 350 kW | Mercedes +30 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | — | — |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 18 min | 16 min | Mercedes −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 24,2 km/min | 35,4 km/min | Mercedes +11,2 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 503 KM | 367 KM | Audi +136 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4 s | 3,9 s | Mercedes −0,1 s |
| Prędkość maks. | 245 km/h | 230 km/h | Audi +15 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2280 kg | 2375 kg | Audi −95 kg |
| Bagażnik | 405 l | 415 l | Mercedes +10 l |
| Długość | 4997 mm | 5094 mm | Mercedes +97 mm |
| Szerokość | 1964 mm | 1959 mm | Audi +5 mm |
| Wysokość | 1369 mm | 1411 mm | Mercedes +42 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 3040 mm | Mercedes +140 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi e-tron GT
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi e-tron GT
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment F
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi e-tron GT czy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Dalej jedzie Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: 809 km WLTP wobec 622 km, jakie podaje Audi e-tron GT. Różnica to 187 km.
Który jest mocniejszy — Audi e-tron GT czy Mercedes AMG GT 4-Door Coupé?
Mocniejszy jest Audi e-tron GT: 503 KM wobec 367 KM, jakie ma Mercedes AMG GT 4-Door Coupé. Różnica to 136 KM.
Który ładuje się szybciej?
Audi e-tron GT przyjmuje do 320 kW mocy stałoprądowej, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé — do 350 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 18 i 16 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Mercedes AMG GT 4-Door Coupé: 15,6 kWh/100 km wobec 17,8 kWh/100 km w Audi e-tron GT. Przy 15000 km rocznie to różnica 330 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.