BMW iX5 vs Mercedes EQE SUV
BMW iX5 wygrywa 8 do 2
Największe różnice: Ładowanie DC — BMW iX5 460 kW, Mercedes EQE SUV 170 kW · Ładowanie AC — BMW iX5 22 kW, Mercedes EQE SUV 11 kW · Bateria — BMW iX5 141 kWh, Mercedes EQE SUV 96 kWh.
BMW iX5
BMW iX5 to elektryczny SUV segmentu E z napędem AWD: 578 KM, do 845 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 460 kW.
Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV to elektryczny samochód typu SUV w segmencie E, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: BMW iX5 vs Mercedes EQE SUV
BMW iX560 xDrive
Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC
BMW iX5 czy Mercedes EQE SUV — kto wygrywa w czym
BMW iX5 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX5 +248 km
- Bateria kWhBMW iX5 +45 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes EQE SUV −0,8 kWh/100 km
- Moc KMBMW iX5 +129 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −0,1 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBMW iX5 +290 kW
- Ładowanie AC kWBMW iX5 +11 kW
- Ładowanie ↓ minBMW iX5 −9 min
- Masa ↓ kgMercedes EQE SUV −210 kg
- Bagażnik lBMW iX5 +135 l
Dane techniczne: BMW iX5 vs Mercedes EQE SUV
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX5 60 xDrive | Mercedes EQE SUV EQE 500 4MATIC | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 845 km | 597 km | BMW +248 km |
| Bateria | 141 kWh | 96 kWh | BMW +45 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,1 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Mercedes −0,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 460 kW | 170 kW | BMW +290 kW |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 23 min | 32 min | BMW −9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 25,7 km/min | 13,1 km/min | BMW +12,6 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 578 KM | 449 KM | BMW +129 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,7 s | BMW −0,1 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 210 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2825 kg | 2615 kg | Mercedes −210 kg |
| Bagażnik | 655 l | 520 l | BMW +135 l |
| Długość | 4994 mm | 4863 mm | BMW +131 mm |
| Szerokość | 2000 mm | 1940 mm | BMW +60 mm |
| Wysokość | 1748 mm | 1707 mm | BMW +41 mm |
| Rozstaw osi | 3035 mm | 3030 mm | BMW +5 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX5
Mercedes EQE SUV
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes EQE SUV
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX5 czy Mercedes EQE SUV?
Dalej jedzie BMW iX5: 845 km WLTP wobec 597 km, jakie podaje Mercedes EQE SUV. Różnica to 248 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści BMW iX5: 655 l wobec 520 l w Mercedes EQE SUV. Różnica to 135 l.
Który ładuje się szybciej?
BMW iX5 przyjmuje do 460 kW mocy stałoprądowej, Mercedes EQE SUV — do 170 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 23 i 32 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Mercedes EQE SUV: 19,3 kWh/100 km wobec 20,1 kWh/100 km w BMW iX5. Przy 15000 km rocznie to różnica 120 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.