BMW iX vs Mercedes EQE SUV
Największe różnice: Moc — BMW iX 544 KM, Mercedes EQE SUV 449 KM · Zasięg WLTP — BMW iX 701 km, Mercedes EQE SUV 597 km · Ładowanie DC — BMW iX 195 kW, Mercedes EQE SUV 170 kW.
BMW iX
Elektryczny SUV segmentu E oferujący napęd na cztery koła oraz zasięgi WLTP sięgające do 701 km.
Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV to elektryczny samochód typu SUV w segmencie E, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: BMW iX vs Mercedes EQE SUV
BMW iXxDrive60
Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC
BMW iX czy Mercedes EQE SUV — kto wygrywa w czym
BMW iX wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX +104 km
- Bateria kWhBMW iX +13,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes EQE SUV −2,6 kWh/100 km
- Moc KMBMW iX +95 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −0,1 s
- Prędkość maks. km/hMercedes EQE SUV +10 km/h
- Ładowanie DC kWBMW iX +25 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minMercedes EQE SUV −3 min
- Masa ↓ kgBMW iX −110 kg
- Bagażnik lMercedes EQE SUV +20 l
Dane techniczne: BMW iX vs Mercedes EQE SUV
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX xDrive60 | Mercedes EQE SUV EQE 500 4MATIC | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 701 km | 597 km | BMW +104 km |
| Bateria | 109,1 kWh | 96 kWh | BMW +13,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 21,9 kWh/100 km | 19,3 kWh/100 km | Mercedes −2,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 195 kW | 170 kW | BMW +25 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 35 min | 32 min | Mercedes −3 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14 km/min | 13,1 km/min | BMW +0,9 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 544 KM | 449 KM | BMW +95 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 4,7 s | BMW −0,1 s |
| Prędkość maks. | 200 km/h | 210 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2505 kg | 2615 kg | BMW −110 kg |
| Bagażnik | 500 l | 520 l | Mercedes +20 l |
| Długość | 4965 mm | 4863 mm | BMW +102 mm |
| Szerokość | 1970 mm | 1940 mm | BMW +30 mm |
| Wysokość | 1695 mm | 1707 mm | Mercedes +12 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 3030 mm | Mercedes +30 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX
Mercedes EQE SUV
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes EQE SUV
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX czy Mercedes EQE SUV?
Dalej jedzie BMW iX: 701 km WLTP wobec 597 km, jakie podaje Mercedes EQE SUV. Różnica to 104 km.
Który ładuje się szybciej?
BMW iX przyjmuje do 195 kW mocy stałoprądowej, Mercedes EQE SUV — do 170 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 35 i 32 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Mercedes EQE SUV: 19,3 kWh/100 km wobec 21,9 kWh/100 km w BMW iX. Przy 15000 km rocznie to różnica 390 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.