Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9
Największe różnice: Ładowanie 10–80% — Mercedes EQE SUV 32 min, Xpeng G9 12 min · Ładowanie DC — Mercedes EQE SUV 170 kW, Xpeng G9 445 kW · 0–100 km/h — Mercedes EQE SUV 4,7 s, Xpeng G9 6,4 s.
Mercedes EQE SUV
Mercedes EQE SUV to elektryczny samochód typu SUV w segmencie E, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Xpeng G9
Elektryczny SUV segmentu E oferujący trzy warianty napędu, z których najmocniejszy osiąga 100 km/h w 4,2 s.
Profil na tle rynku: Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9
Mercedes EQE SUVEQE 500 4MATIC
Xpeng G9RWD Long Range
Mercedes EQE SUV czy Xpeng G9 — kto wygrywa w czym
Remis 5 do 5
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes EQE SUV +12 km
- Bateria kWhMercedes EQE SUV +3,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −0,7 kWh/100 km
- Moc KMMercedes EQE SUV +98 KM
- 0–100 km/h ↓ sMercedes EQE SUV −1,7 s
- Prędkość maks. km/hMercedes EQE SUV +10 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G9 +275 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minXpeng G9 −20 min
- Masa ↓ kgXpeng G9 −325 kg
- Bagażnik lXpeng G9 +140 l
Dane techniczne: Mercedes EQE SUV vs Xpeng G9
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mercedes EQE SUV EQE 500 4MATIC | Xpeng G9 RWD Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 597 km | 585 km | Mercedes +12 km |
| Bateria | 96 kWh | 92,2 kWh | Mercedes +3,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −0,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 170 kW | 445 kW | Xpeng +275 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 32 min | 12 min | Xpeng −20 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 13,1 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +21 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 449 KM | 351 KM | Mercedes +98 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,7 s | 6,4 s | Mercedes −1,7 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 200 km/h | Mercedes +10 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2615 kg | 2290 kg | Xpeng −325 kg |
| Bagażnik | 520 l | 660 l | Xpeng +140 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Xpeng |
| Długość | 4863 mm | 4891 mm | Xpeng +28 mm |
| Szerokość | 1940 mm | 1937 mm | Mercedes +3 mm |
| Wysokość | 1707 mm | 1680 mm | Mercedes +27 mm |
| Rozstaw osi | 3030 mm | 2998 mm | Mercedes +32 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mercedes EQE SUV
Xpeng G9
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes EQE SUV
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mercedes EQE SUV czy Xpeng G9?
Dalej jedzie Mercedes EQE SUV: 597 km WLTP wobec 585 km, jakie podaje Xpeng G9. Różnica to 12 km.
Czym różni się napęd Mercedes EQE SUV i Xpeng G9?
Mercedes EQE SUV ma napęd AWD i 449 KM. Xpeng G9 ma RWD i 351 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Xpeng G9 — jego bateria 92,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mercedes EQE SUV z baterią 96 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Xpeng G9: 660 l wobec 520 l w Mercedes EQE SUV. Różnica to 140 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.