Alpine A290 vs Renault 5 E-Tech
Największe różnice: Moc — Alpine A290 180 KM, Renault 5 E-Tech 150 KM · Zasięg WLTP — Alpine A290 380 km, Renault 5 E-Tech 410 km · 0–100 km/h — Alpine A290 7,4 s, Renault 5 E-Tech 7,9 s.
Alpine A290
Elektryczny hatchback segmentu B oferujący dwa warianty mocy przy identycznym zasięgu WLTP wynoszącym 380 km.
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech to miejski hatchback segmentu B oferowany w trzech wariantach napędowych o różnej mocy i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Alpine A290 vs Renault 5 E-Tech
Alpine A290GT
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Alpine A290 czy Renault 5 E-Tech — kto wygrywa w czym
Remis 3 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmRenault 5 E-Tech +30 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmRenault 5 E-Tech −0,9 kWh/100 km
- Moc KMAlpine A290 +30 KM
- 0–100 km/h ↓ sAlpine A290 −0,5 s
- Prędkość maks. km/hAlpine A290 +10 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgRenault 5 E-Tech −14 kg
- Bagażnik lBez różnicy
Dane techniczne: Alpine A290 vs Renault 5 E-Tech
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Alpine A290 GT | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 380 km | 410 km | Renault +30 km |
| Bateria | 52 kWh | 52 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 15,8 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Renault −0,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 15–80% ↓ | 30 min | 30 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,2 km/min | 8,9 km/min | Renault +0,7 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 180 KM | 150 KM | Alpine +30 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,4 s | 7,9 s | Alpine −0,5 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 150 km/h | Alpine +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1483 kg | 1469 kg | Renault −14 kg |
| Bagażnik | 326 l | 326 l | Bez różnicy |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 3997 mm | 3922 mm | Alpine +75 mm |
| Szerokość | 1823 mm | 1774 mm | Alpine +49 mm |
| Wysokość | 1512 mm | 1498 mm | Alpine +14 mm |
| Rozstaw osi | 2534 mm | 2540 mm | Renault +6 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Alpine A290
Renault 5 E-Tech
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Alpine A290
Renault 5 E-Tech
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Alpine A290 czy Renault 5 E-Tech?
Dalej jedzie Renault 5 E-Tech: 410 km WLTP wobec 380 km, jakie podaje Alpine A290. Różnica to 30 km.
Który ładuje się szybciej?
Alpine A290 przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Renault 5 E-Tech — do 100 kW. Ładowanie od 15 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 30 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Renault 5 E-Tech: 14,9 kWh/100 km wobec 15,8 kWh/100 km w Alpine A290. Przy 15000 km rocznie to różnica 135 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.