Cupra Raval vs Renault 5 E-Tech
Cupra Raval wygrywa 7 do 1
Największe różnice: Moc — Cupra Raval 211 KM, Renault 5 E-Tech 150 KM · Bagażnik — Cupra Raval 441 l, Renault 5 E-Tech 326 l · 0–100 km/h — Cupra Raval 7,1 s, Renault 5 E-Tech 7,9 s.
Cupra Raval
Cupra Raval to miejski hatchback z segmentu B, w roczniku 2026 w trzech wariantach: zasięg WLTP od 328 do 444 km, moc od 135 do 226 KM.
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech to elektryczny hatchback segmentu B z napędem FWD: 95–150 KM, do 430 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 100 kW.
Profil na tle rynku: Cupra Raval vs Renault 5 E-Tech
Cupra Raval52 kWh
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Cupra Raval czy Renault 5 E-Tech — kto wygrywa w czym
Cupra Raval wygrywa 7 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmCupra Raval +14 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmCupra Raval −0,6 kWh/100 km
- Moc KMCupra Raval +61 KM
- 0–100 km/h ↓ sCupra Raval −0,8 s
- Prędkość maks. km/hCupra Raval +10 km/h
- Ładowanie DC kWCupra Raval +5 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgRenault 5 E-Tech −161 kg
- Bagażnik lCupra Raval +115 l
Dane techniczne: Cupra Raval vs Renault 5 E-Tech
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Cupra Raval 52 kWh | Renault 5 E-Tech Comfort Range 150 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 444 km | 430 km | Cupra +14 km |
| Bateria | 52 kWh | 52 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 13,6 kWh/100 km | 14,2 kWh/100 km | Cupra −0,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 105 kW | 100 kW | Cupra +5 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 28 min 10–80% | 30 min 15–80% | 2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 11,1 km/min | 9,3 km/min | Cupra +1,8 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 211 KM | 150 KM | Cupra +61 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,9 s | Cupra −0,8 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 150 km/h | Cupra +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1610 kg | 1449 kg | Renault −161 kg |
| Bagażnik | 441 l | 326 l | Cupra +115 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4046 mm | 3922 mm | Cupra +124 mm |
| Szerokość | 1784 mm | 1774 mm | Cupra +10 mm |
| Wysokość | 1514 mm | 1498 mm | Cupra +16 mm |
| Rozstaw osi | 2599 mm | 2540 mm | Cupra +59 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Cupra Raval
Renault 5 E-Tech
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Cupra Raval
Renault 5 E-Tech
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Cupra Raval czy Renault 5 E-Tech?
Dalej jedzie Cupra Raval: 444 km WLTP wobec 430 km, jakie podaje Renault 5 E-Tech. Różnica to 14 km.
Który jest mocniejszy — Cupra Raval czy Renault 5 E-Tech?
Mocniejszy jest Cupra Raval: 211 KM wobec 150 KM, jakie ma Renault 5 E-Tech. Różnica to 61 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Cupra Raval: 441 l wobec 326 l w Renault 5 E-Tech. Różnica to 115 l.
Który ładuje się szybciej?
Cupra Raval przyjmuje do 105 kW mocy stałoprądowej, Renault 5 E-Tech — do 100 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.