Alpine A290 vs Peugeot e-208
Alpine A290 wygrywa 5 do 3
Największe różnice: Moc — Alpine A290 180 KM, Peugeot e-208 156 KM · Zasięg WLTP — Alpine A290 380 km, Peugeot e-208 433 km · 0–100 km/h — Alpine A290 7,4 s, Peugeot e-208 8,2 s.
Alpine A290
Alpine A290 to elektryczny hatchback segmentu B, oferujący dwa warianty napędu o mocy od 180 KM do 220 KM.
Peugeot e-208
Peugeot e-208 to hatchback z segmentu B w trzech wariantach: zasięg WLTP od 361 do 433 km, moc od 136 do 281 KM.
Profil na tle rynku: Alpine A290 vs Peugeot e-208
Alpine A290GT
Peugeot e-208GT 156
Alpine A290 czy Peugeot e-208 — kto wygrywa w czym
Alpine A290 wygrywa 5 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmPeugeot e-208 +53 km
- Bateria kWhAlpine A290 +1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmPeugeot e-208 −0,9 kWh/100 km
- Moc KMAlpine A290 +24 KM
- 0–100 km/h ↓ sAlpine A290 −0,8 s
- Prędkość maks. km/hAlpine A290 +10 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgPeugeot e-208 −28 kg
- Bagażnik lAlpine A290 +17 l
Dane techniczne: Alpine A290 vs Peugeot e-208
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Alpine A290 GT | Peugeot e-208 GT 156 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 380 km | 433 km | Peugeot +53 km |
| Bateria | 52 kWh | 51 kWh | Alpine +1 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,8 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Peugeot −0,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 15–80% | 35 min 0–80% | 5 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,2 km/min | 9,9 km/min | Peugeot +1,7 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 180 KM | 156 KM | Alpine +24 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,4 s | 8,2 s | Alpine −0,8 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 150 km/h | Alpine +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1483 kg | 1455 kg | Peugeot −28 kg |
| Bagażnik | 326 l | 309 l | Alpine +17 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 3997 mm | 4055 mm | Peugeot +58 mm |
| Szerokość | 1823 mm | 1745 mm | Alpine +78 mm |
| Wysokość | 1512 mm | 1430 mm | Alpine +82 mm |
| Rozstaw osi | 2534 mm | 2540 mm | Peugeot +6 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Alpine A290
Peugeot e-208
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Alpine A290
Peugeot e-208
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Alpine A290 czy Peugeot e-208?
Dalej jedzie Peugeot e-208: 433 km WLTP wobec 380 km, jakie podaje Alpine A290. Różnica to 53 km.
Dlaczego Alpine A290 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Peugeot e-208?
Alpine A290 wozi 52 kWh i przejeżdża 380 km, a Peugeot e-208 z baterią 51 kWh — 433 km. Decyduje zużycie energii: 15,8 wobec 14,9 kWh/100 km.
Który ładuje się szybciej?
Alpine A290 przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Peugeot e-208 — do 100 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Peugeot e-208: 14,9 kWh/100 km wobec 15,8 kWh/100 km w Alpine A290. Przy 15000 km rocznie to różnica 135 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.