Škoda Epiq vs Volkswagen ID. Cross
Największe różnice: Zużycie — Škoda Epiq 13,7 kWh/100 km, Volkswagen ID. Cross 14,3 kWh/100 km · Zasięg WLTP — Škoda Epiq 441 km, Volkswagen ID. Cross 427 km.
Škoda Epiq
Škoda Epiq to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący trzy wersje o różnej mocy i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Škoda Epiq vs Volkswagen ID. Cross
Škoda Epiq55
Volkswagen ID. Cross52 kWh 155 kW
Škoda Epiq czy Volkswagen ID. Cross — kto wygrywa w czym
Škoda Epiq wygrywa 3 do 0
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmŠkoda Epiq +14 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmŠkoda Epiq −0,6 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sBez różnicy
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgŠkoda Epiq −5 kg
- Bagażnik lBez różnicy
Dane techniczne: Škoda Epiq vs Volkswagen ID. Cross
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Škoda Epiq 55 | Volkswagen ID. Cross 52 kWh 155 kW | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 441 km | 427 km | Škoda +14 km |
| Bateria | 52 kWh | 52 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 13,7 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Škoda −0,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 105 kW | 105 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 24 min | 24 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,9 km/min | 12,5 km/min | Škoda +0,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 211 KM | 211 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 7,1 s | 7,1 s | Bez różnicy |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 160 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1543 kg | 1548 kg | Škoda −5 kg |
| Bagażnik | 475 l | 475 l | Bez różnicy |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4171 mm | 4153 mm | Škoda +18 mm |
| Szerokość | 1798 mm | 1794 mm | Škoda +4 mm |
| Wysokość | 1581 mm | 1581 mm | Bez różnicy |
| Rozstaw osi | 2601 mm | 2601 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Škoda Epiq
Volkswagen ID. Cross
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Škoda Epiq
Volkswagen ID. Cross
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Škoda Epiq czy Volkswagen ID. Cross?
Dalej jedzie Škoda Epiq: 441 km WLTP wobec 427 km, jakie podaje Volkswagen ID. Cross. Różnica to 14 km.
Który ładuje się szybciej?
Škoda Epiq przyjmuje do 105 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID. Cross — do 105 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 24 i 24 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Škoda Epiq: 13,7 kWh/100 km wobec 14,3 kWh/100 km w Volkswagen ID. Cross. Przy 15000 km rocznie to różnica 90 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.