Škoda Epiq vs Volvo EX30

Największe różnice: Ładowanie DC — Škoda Epiq 105 kW, Volvo EX30 175 kW · Bagażnik — Škoda Epiq 475 l, Volvo EX30 318 l · 0–100 km/h — Škoda Epiq 7,1 s, Volvo EX30 5,3 s.

Škoda Epiq

Škoda Epiq to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.

Volvo EX30

Volvo EX30 to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący szeroki wybór konfiguracji napędowych o różnym zasięgu i osiągach.

Profil na tle rynku: Škoda Epiq vs Volvo EX30

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Škoda Epiq czy Volvo EX30 — kto wygrywa w czym

Volvo EX30 wygrywa 6 do 4

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmVolvo EX30 +34 km
    Škoda Epiq
    441
    Volvo EX30
    475
  • Bateria kWhVolvo EX30 +17 kWh
    Škoda Epiq
    52
    Volvo EX30
    69
  • Zużycie kWh/100 kmŠkoda Epiq −3,3 kWh/100 km
    Škoda Epiq
    13,7
    Volvo EX30
    17
  • Moc KMVolvo EX30 +61 KM
    Škoda Epiq
    211
    Volvo EX30
    272
  • 0–100 km/h sVolvo EX30 −1,8 s
    Škoda Epiq
    7,1
    Volvo EX30
    5,3
  • Prędkość maks. km/hVolvo EX30 +20 km/h
    Škoda Epiq
    160
    Volvo EX30
    180
  • Ładowanie DC kWVolvo EX30 +70 kW
    Škoda Epiq
    105
    Volvo EX30
    175
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Škoda Epiq
    11
    Volvo EX30
    11
  • Ładowanie minŠkoda Epiq −3 min
    Škoda Epiq
    24
    Volvo EX30
    27
  • Masa kgŠkoda Epiq −232 kg
    Škoda Epiq
    1543
    Volvo EX30
    1775
  • Bagażnik lŠkoda Epiq +157 l
    Škoda Epiq
    475
    Volvo EX30
    318

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Škoda Epiq vs Volvo EX30

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Škoda Epiq vs Volvo EX30
Kluczowe parametry Škoda Epiq
55
Volvo EX30
P5 Long Range
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP441 km475 kmVolvo +34 km
Bateria52 kWh69 kWhVolvo +17 kWh
Zużycie13,7 kWh/100 km17 kWh/100 kmŠkoda −3,3 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC105 kW175 kWVolvo +70 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 10–80%24 min27 minŠkoda −3 min
Zasięg na minutę ładowania12,9 km/min12,3 km/minŠkoda +0,6 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc211 KM272 KMVolvo +61 KM
0–100 km/h7,1 s5,3 sVolvo −1,8 s
Prędkość maks.160 km/h180 km/hVolvo +20 km/h
NapędFWDRWDinny typ
Praktyczność
Masa1543 kg1775 kgŠkoda −232 kg
Bagażnik475 l318 lŠkoda +157 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko Škoda
Długość4171 mm4233 mmVolvo +62 mm
Szerokość1798 mm1837 mmVolvo +39 mm
Wysokość1581 mm1549 mmŠkoda +32 mm
Rozstaw osi2601 mm2650 mmVolvo +49 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Škoda Epiq

Koszt na 100 km4,11
Miesięcznie51
Rocznie616

Volvo EX30

Koszt na 100 km5,1
Miesięcznie64
Rocznie765

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Škoda Epiq

Volvo EX30

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Škoda Epiq czy Volvo EX30?

Dalej jedzie Volvo EX30: 475 km WLTP wobec 441 km, jakie podaje Škoda Epiq. Różnica to 34 km.

Czym różni się napęd Škoda Epiq i Volvo EX30?

Škoda Epiq ma napęd FWD i 211 KM. Volvo EX30 ma RWD i 272 KM.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Škoda Epiq — jego bateria 52 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Volvo EX30 z baterią 69 kWh tej funkcji nie ma.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Škoda Epiq: 475 l wobec 318 l w Volvo EX30. Różnica to 157 l.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.