Kia EV2 vs Volvo EX30
Największe różnice: Moc — Kia EV2 135 KM, Volvo EX30 272 KM · 0–100 km/h — Kia EV2 9,5 s, Volvo EX30 5,3 s · Ładowanie DC — Kia EV2 118 kW, Volvo EX30 175 kW.
Kia EV2
Kia EV2 to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący dwa warianty napędu na przednią oś o różnej pojemności baterii i mocy.
Volvo EX30
Volvo EX30 to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący szeroki wybór konfiguracji napędowych o różnym zasięgu i osiągach.
Profil na tle rynku: Kia EV2 vs Volvo EX30
Kia EV261 kWh
Volvo EX30P5 Long Range
Kia EV2 czy Volvo EX30 — kto wygrywa w czym
Volvo EX30 wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolvo EX30 +22 km
- Bateria kWhVolvo EX30 +8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmKia EV2 −1,8 kWh/100 km
- Moc KMVolvo EX30 +137 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX30 −4,2 s
- Prędkość maks. km/hVolvo EX30 +19 km/h
- Ładowanie DC kWVolvo EX30 +57 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minVolvo EX30 −3 min
- Masa ↓ kgKia EV2 −220 kg
- Bagażnik lKia EV2 +44 l
Dane techniczne: Kia EV2 vs Volvo EX30
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia EV2 61 kWh | Volvo EX30 P5 Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 453 km | 475 km | Volvo +22 km |
| Bateria | 61 kWh | 69 kWh | Volvo +8 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,2 kWh/100 km | 17 kWh/100 km | Kia −1,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 118 kW | 175 kW | Volvo +57 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 27 min | Volvo −3 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 10,6 km/min | 12,3 km/min | Volvo +1,7 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 135 KM | 272 KM | Volvo +137 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 5,3 s | Volvo −4,2 s |
| Prędkość maks. | 161 km/h | 180 km/h | Volvo +19 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1555 kg | 1775 kg | Kia −220 kg |
| Bagażnik | 362 l | 318 l | Kia +44 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Kia |
| Długość | 4060 mm | 4233 mm | Volvo +173 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1837 mm | Volvo +37 mm |
| Wysokość | 1575 mm | 1549 mm | Kia +26 mm |
| Rozstaw osi | 2565 mm | 2650 mm | Volvo +85 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV2
Volvo EX30
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV2 czy Volvo EX30?
Dalej jedzie Volvo EX30: 475 km WLTP wobec 453 km, jakie podaje Kia EV2. Różnica to 22 km.
Czym różni się napęd Kia EV2 i Volvo EX30?
Kia EV2 ma napęd FWD i 135 KM. Volvo EX30 ma RWD i 272 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Kia EV2 — jego bateria 61 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Volvo EX30 z baterią 69 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Kia EV2 czy Volvo EX30?
Mocniejszy jest Volvo EX30: 272 KM wobec 135 KM, jakie ma Kia EV2. Różnica to 137 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.