Kia EV2 vs Škoda Epiq
Największe różnice: Moc — Kia EV2 135 KM, Škoda Epiq 211 KM · 0–100 km/h — Kia EV2 9,5 s, Škoda Epiq 7,1 s · Bagażnik — Kia EV2 362 l, Škoda Epiq 475 l.
Kia EV2
Kia EV2 to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący dwa warianty napędu na przednią oś o różnej pojemności baterii i mocy.
Škoda Epiq
Škoda Epiq to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Kia EV2 vs Škoda Epiq
Kia EV261 kWh
Škoda Epiq55
Kia EV2 czy Škoda Epiq — kto wygrywa w czym
Škoda Epiq wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia EV2 +12 km
- Bateria kWhKia EV2 +9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmŠkoda Epiq −1,5 kWh/100 km
- Moc KMŠkoda Epiq +76 KM
- 0–100 km/h ↓ sŠkoda Epiq −2,4 s
- Prędkość maks. km/hKia EV2 +1 km/h
- Ładowanie DC kWKia EV2 +13 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minŠkoda Epiq −6 min
- Masa ↓ kgŠkoda Epiq −12 kg
- Bagażnik lŠkoda Epiq +113 l
Dane techniczne: Kia EV2 vs Škoda Epiq
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia EV2 61 kWh | Škoda Epiq 55 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 453 km | 441 km | Kia +12 km |
| Bateria | 61 kWh | 52 kWh | Kia +9 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,2 kWh/100 km | 13,7 kWh/100 km | Škoda −1,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 118 kW | 105 kW | Kia +13 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 24 min | Škoda −6 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 10,6 km/min | 12,9 km/min | Škoda +2,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 135 KM | 211 KM | Škoda +76 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 7,1 s | Škoda −2,4 s |
| Prędkość maks. | 161 km/h | 160 km/h | Kia +1 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1555 kg | 1543 kg | Škoda −12 kg |
| Bagażnik | 362 l | 475 l | Škoda +113 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4060 mm | 4171 mm | Škoda +111 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1798 mm | Kia +2 mm |
| Wysokość | 1575 mm | 1581 mm | Škoda +6 mm |
| Rozstaw osi | 2565 mm | 2601 mm | Škoda +36 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV2
Škoda Epiq
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV2 czy Škoda Epiq?
Dalej jedzie Kia EV2: 453 km WLTP wobec 441 km, jakie podaje Škoda Epiq. Różnica to 12 km.
Który jest mocniejszy — Kia EV2 czy Škoda Epiq?
Mocniejszy jest Škoda Epiq: 211 KM wobec 135 KM, jakie ma Kia EV2. Różnica to 76 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Škoda Epiq: 475 l wobec 362 l w Kia EV2. Różnica to 113 l.
Który ładuje się szybciej?
Kia EV2 przyjmuje do 118 kW mocy stałoprądowej, Škoda Epiq — do 105 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 24 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.