Toyota Urban Cruiser vs Volkswagen ID. Cross
Największe różnice: Ładowanie 10–80% — Toyota Urban Cruiser 45 min, Volkswagen ID. Cross 24 min · Ładowanie DC — Toyota Urban Cruiser 67 kW, Volkswagen ID. Cross 105 kW · Bagażnik — Toyota Urban Cruiser 310 l, Volkswagen ID. Cross 475 l.
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Volkswagen ID. Cross
Volkswagen ID. Cross to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący trzy wersje o różnej mocy i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Toyota Urban Cruiser vs Volkswagen ID. Cross
Toyota Urban Cruiser61 FWD
Volkswagen ID. Cross52 kWh 155 kW
Toyota Urban Cruiser czy Volkswagen ID. Cross — kto wygrywa w czym
Volkswagen ID. Cross wygrywa 9 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolkswagen ID. Cross +1 km
- Bateria kWhToyota Urban Cruiser +9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVolkswagen ID. Cross −0,8 kWh/100 km
- Moc KMVolkswagen ID. Cross +37 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolkswagen ID. Cross −1,6 s
- Prędkość maks. km/hVolkswagen ID. Cross +10 km/h
- Ładowanie DC kWVolkswagen ID. Cross +38 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minVolkswagen ID. Cross −21 min
- Masa ↓ kgVolkswagen ID. Cross −291 kg
- Bagażnik lVolkswagen ID. Cross +165 l
Dane techniczne: Toyota Urban Cruiser vs Volkswagen ID. Cross
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Toyota Urban Cruiser 61 FWD | Volkswagen ID. Cross 52 kWh 155 kW | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 426 km | 427 km | Volkswagen +1 km |
| Bateria | 61 kWh | 52 kWh | Toyota +9 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,1 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Volkswagen −0,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 67 kW | 105 kW | Volkswagen +38 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 45 min | 24 min | Volkswagen −21 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,6 km/min | 12,5 km/min | Volkswagen +5,9 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 174 KM | 211 KM | Volkswagen +37 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,7 s | 7,1 s | Volkswagen −1,6 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 160 km/h | Volkswagen +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1839 kg | 1548 kg | Volkswagen −291 kg |
| Bagażnik | 310 l | 475 l | Volkswagen +165 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Volkswagen |
| Długość | 4285 mm | 4153 mm | Toyota +132 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1794 mm | Toyota +6 mm |
| Wysokość | 1635 mm | 1581 mm | Toyota +54 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2601 mm | Toyota +99 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Toyota Urban Cruiser
Volkswagen ID. Cross
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Toyota Urban Cruiser
Volkswagen ID. Cross
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Dlaczego Toyota Urban Cruiser ma większą baterię, a jedzie krócej niż Volkswagen ID. Cross?
Toyota Urban Cruiser wozi 61 kWh i przejeżdża 426 km, a Volkswagen ID. Cross z baterią 52 kWh — 427 km. Decyduje zużycie energii: 15,1 wobec 14,3 kWh/100 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Volkswagen ID. Cross — jego bateria 52 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Toyota Urban Cruiser z baterią 61 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Volkswagen ID. Cross: 475 l wobec 310 l w Toyota Urban Cruiser. Różnica to 165 l.
Który ładuje się szybciej?
Toyota Urban Cruiser przyjmuje do 67 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID. Cross — do 105 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 45 i 24 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.