SERES 3 vs Toyota C-HR+
Największe różnice: Zasięg WLTP — SERES 3 300 km, Toyota C-HR+ 606 km · Moc — SERES 3 160 KM, Toyota C-HR+ 224 KM · Bateria — SERES 3 54 kWh, Toyota C-HR+ 72 kWh.
SERES 3
Elektryczny SUV segmentu C wyposażony w napęd na przednią oś i baterię o pojemności 54 kWh.
Toyota C-HR+
Toyota C-HR+ to crossover segmentu C oferujący trzy warianty napędu o różnej mocy i zasięgu, z maksymalną prędkością do 180 km/h.
Profil na tle rynku: SERES 3 vs Toyota C-HR+
SERES 3Standard
Toyota C-HR+77 kWh
SERES 3 czy Toyota C-HR+ — kto wygrywa w czym
Toyota C-HR+ wygrywa 7 do 1
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmToyota C-HR+ +306 km
- Bateria kWhToyota C-HR+ +18 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmToyota C-HR+ −4,2 kWh/100 km
- Moc KMToyota C-HR+ +64 KM
- 0–100 km/h ↓ sToyota C-HR+ −1,5 s
- Prędkość maks. km/hToyota C-HR+ +5 km/h
- Ładowanie DC kWBrak danych
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgSERES 3 −125 kg
- Bagażnik lToyota C-HR+ +98 l
Dane techniczne: SERES 3 vs Toyota C-HR+
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | SERES 3Standard | Toyota C-HR+77 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 300 km | 606 km | Toyota +306 km |
| Bateria | 54 kWh | 72 kWh | Toyota +18 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,6 kWh/100 km | 13,4 kWh/100 km | Toyota −4,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | — | 150 kW | — |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | — | 28 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 15,2 km/min | — |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 160 KM | 224 KM | Toyota +64 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,9 s | 7,4 s | Toyota −1,5 s |
| Prędkość maks. | 155 km/h | 160 km/h | Toyota +5 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1765 kg | 1890 kg | SERES −125 kg |
| Bagażnik | 318 l | 416 l | Toyota +98 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Toyota |
| Długość | 4415 mm | 4520 mm | Toyota +105 mm |
| Szerokość | 1850 mm | 1870 mm | Toyota +20 mm |
| Wysokość | 1650 mm | 1595 mm | SERES +55 mm |
| Rozstaw osi | — | 2750 mm | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
SERES 3
Toyota C-HR+
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Toyota C-HR+
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — SERES 3 czy Toyota C-HR+?
Dalej jedzie Toyota C-HR+: 606 km WLTP wobec 300 km, jakie podaje SERES 3. Różnica to 306 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Toyota C-HR+ — jego bateria 72 kWh służy wtedy jako źródło prądu. SERES 3 z baterią 54 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — SERES 3 czy Toyota C-HR+?
Mocniejszy jest Toyota C-HR+: 224 KM wobec 160 KM, jakie ma SERES 3. Różnica to 64 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Toyota C-HR+: 416 l wobec 318 l w SERES 3. Różnica to 98 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.




